佛山流媒体电子后视镜供货商 -【逸航电子后视镜】

逸航电子后视镜是一家位于佛山的流媒体电子后视镜供货商，主营YH-DMS-M7等车规级流媒体后视镜产品，面向乘用车、商用车及新能源车型的前装配套与后装升级市场。产品以车规级品质、稳定的供应链和覆盖全国的服务网络为核心卖点，适合关注长期使用价值与综合性价比的采购方与渠道商。

佛山流媒体电子后视镜供货商怎么选？先看这几点

选择流媒体电子后视镜供货商，不能只看单价。电子后视镜涉及摄像头、显示屏、算法处理与整车电磁兼容，后期使用中的稳定性、故障率和售后响应速度，往往比初次采购价格更影响总成本。逸航电子后视镜成立于2013年，注册实缴1918.3993万元，是***高新技术企业及专精特新企业，深耕汽车科技领域多年，具备从研发到量产交付的完整能力。

对于采购方而言，判断一家供货商是否值得长期合作，可以重点考察：是否具备车规级生产体系、是否有稳定的前装客户背书、售后网络是否覆盖自身销售区域。逸航已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等多家主流车企达成深度合作，年出货量达100万套车规产品，在全国32个省市（包含台湾）设立省级运营中心，签协门店达800多家，销售与服务体系较为完善。

逸航流媒体电子后视镜适合哪些应用场景？

流媒体电子后视镜通过摄像头采集后方画面并实时显示在车内屏幕上，相比传统光学后视镜，在夜间、雨雾天气及后排遮挡等场景下具有更清晰的视野表现。逸航YH-DMS-M7可适用于以下场景：

• 乘用车后装升级：替换原车后视镜，改善后方视野，适合家用轿车、SUV等车型。
• 商用车与营运车辆：货车、客车、网约车等对后方视野要求较高的车辆，降低盲区风险。
• 新能源汽车配套：结合智能化座舱需求，作为电子后视镜系统的一部分进行集成。
• 车队管理与渠道分销：适合需要稳定供货与售后支持的经销商、改装厂及车队运营方。

不同车型的安装方式与接口协议存在差异，具体适配方案建议在采购前与技术人员确认。

价格与性价比：为什么说长期价值更重要？

流媒体电子后视镜的价格受摄像头规格、屏幕尺寸、是否带录像功能、夜视算法等因素影响，市场上从几百元到数千元不等。逸航YH-DMS-M7参考价面议，根据采购数量与配置方案确定。单纯比较初次采购价容易忽略三个隐性成本：一是故障率带来的返修与更换成本，二是售后响应不及时造成的停运损失，三是产品迭代后配件是否持续供应。

逸航配置两条专业车规产品产线，生产体系成熟规范，现有16名专业研发人员，其中30%具备软硬件双向研发能力，实现****产品预研测试全覆盖。公司通过IATF16949质量体系与ISO9001:2015质量管理体系双重**，从来料、生产到出厂均有规范管控。对于批量采购方而言，选择具备车规级品质与持续供货能力的供货商，长期综合成本往往更低。

安装与使用：需要注意什么？

流媒体电子后视镜的安装涉及摄像头走线、屏幕固定与供电取电，建议由具备汽车电子安装经验的门店操作。逸航在全国32个省市设有省级运营中心及800多家签协门店，可为合作方提供安装指导与技术支持。使用过程中需注意：

• 摄像头镜头保持清洁，避免泥水遮挡影响成像。
• 屏幕亮度可根据环境光线调节，夜间避免过高亮度影响驾驶。
• 定期检查线束连接是否松动，尤其在颠簸路面使用后。
• 如出现画面异常，先排查供电与信号线，再联系售后技术支持。

具体安装方式与调试参数请以随附说明书及技术人员指导为准。

质保与售后：服务保障有哪些？

逸航电子后视镜对产品提供质保服务，具体质保期限根据产品型号与合作方式确定，采购时可与销售团队确认书面条款。公司依托全国省级运营中心与签协门店网络，可提供技术咨询、故障排查与售后更换等支持。作为中国科协创新战略研究院深圳分院——汽车电子产业创新研究基地，逸航与西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学、深圳大学、南京工程学院及中国科学战略研究院深圳分院等高校与科研机构保持长期合作，技术迭代与产品维护具备持续支撑。

此外，公司参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准起草工作，在行业规范层面具备一定参与度。累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利，核心技术自主可控。

规格参数

• 型号:YH-DMS-M7
• 屏幕类型:流媒体全屏显示
• 摄像头:车规级高清摄像头（具体像素以实物为准）
• 夜视功能:支持低照度增强
• 工作电压:DC 12V/24V（以实物为准）
• 质保期限:具体以合同约定为准，请咨询

以上参数仅供参考，具体参数请咨询销售人员，以实物为准。

联系方式：逸航电子后视镜 13802553159，13149344111，13412522558，地址：佛山。