威海新能源汽车电池安全防护材料生产厂家-【猿金刚新材料】
规格参数
| 型号 | YJG-PUA-100 |
|---|---|
| 品牌 | 猿金刚新材料 |
| 参考价 | 面议 |
| 发货地 | 全国发货 |
| 固含量 | **** |
| 阻燃等级 | UL94 V0级别(以实物为准) |
产品详情
猿金刚新材料是一家专注于新能源汽车电池安全防护材料研发与生产的厂家,位于威海。其主打产品YJG-PUA-100是一种****固含量的环保阻燃型喷涂聚脲防护材料,专为新能源汽车电池底护板设计,用于抵御路面冲击、砂石刮擦和腐蚀,同时具备UL94 V0级阻燃能力。该产品适合电池厂、整车厂及PACK集成商在底护板防护环节选用,核心卖点在于高抗冲、超耐磨、重防腐与快速固化施工的平衡。
一、选购电池底护板防护材料,主要看哪几个指标?
电池底护板防护材料的核心指标通常集中在四个方面:抗冲击性能、阻燃等级、附着力和耐腐蚀性。抗冲击性能直接关系到车辆托底或飞石撞击时对电池包的隔绝保护能力;阻燃等级是电池安全的基本门槛,行业普遍参考UL94标准;附着力决定涂层是否容易脱落,影响防护寿命;耐腐蚀性则关系到融雪剂、雨水、化学介质长期侵蚀下的稳定性。猿金刚YJG-PUA-100在这几个维度上均有对应的实测数据支撑,喷涂24小时后附着力平均值大于11MPa,满足拉拔法大于10MPa的标准要求,阻燃可达UL94 V0级别。
二、聚脲材料和其他防护方案怎么对比?
目前电池底护板防护常见方案包括PVC涂层、环氧粉末、传统聚氨酯以及喷涂聚脲。从对比角度看:
- PVC涂层:成本较低,但耐磨和抗冲击性一般,厚涂时附着力容易下降,长期使用可能出现开裂。
- 环氧粉末:防腐性能较好,但柔韧性偏弱,面对石击时容易脆裂,且施工需要高温固化,对底护板基材有耐温要求。
- 传统聚氨酯:弹性好,但固含量通常较低,多次喷涂才能达到厚度,且固化速度受湿度影响较大。
- 喷涂聚脲(猿金刚YJG-PUA-100):****固含量,一次喷涂即可达到所需厚度,快速固化,表干时间短,适合时间要求苛刻的产线节拍。涂层坚韧致密,兼具高抗冲、超耐磨和重防腐特性,且为低VOC绿色环保配方。
选择时建议结合自身产线节拍、基材类型、防护等级要求和预算综合评估,具体参数请咨询厂家获取针对性建议。
三、产品参数
- 型号:YJG-PUA-100
- 固含量:****
- 阻燃等级:UL94 V0级别(以实物检测报告为准)
- 附着力:喷涂24小时后平均值大于11MPa(拉拔法,以实物为准)
- 固化特性:快速固化,表干时间短,适合产线节拍施工
- 环保性能:低VOC,绿色环保配方
- 包装规格:可根据客户产线需求定制(具体参数请咨询)
四、应用场景有哪些?
猿金刚YJG-PUA-100主要应用于新能源汽车电池底护板防护,面对冲击、碰撞、磨损时能够起到隔绝保护作用,有效增加抗冲击耐磨损性,兼具V0阻燃级别,提高耐腐蚀性,延长喷涂部位使用寿命,为基材提供长效防护,防止电池底盘磕碰。此外,该产品还适用于轨道交通领域、工业设备防腐领域、特种及专用车辆防护领域、军工领域、工程机械防护领域、地坪防护领域以及各类项目防水领域。已服务的客户包括新能源电池头部企业C公司、新能源汽车头部企业B公司,以及新能源汽车知名企业M公司、L公司、J公司。
五、施工和交付服务怎么保障?
猿金刚YJG-PUA-100采用喷涂施工方式,喷涂后造粒均匀,遮蔽边缘平整,适合对涂层外观和边界有要求的电池底护板场景。产品快速固化,表干时间短,无需等待,非常适合时间要求苛刻的施工场合。厂家提供从材料选型、施工参数建议到现场技术支持的配套服务,具体施工方案需结合基材和产线条件确定。发货地为全国发货,可根据项目地安排物流。质保期限及售后条款以双方合同约定为准,建议在采购前与厂家确认具体保障内容。
六、价格和合作方式怎么定?
猿金刚YJG-PUA-100的参考价为面议。价格通常受采购量、包装规格、技术支持需求及物流距离等因素影响,批量采购和长期合作客户可获得更有针对性的报价方案。猿金刚全国火热招商中,低门槛入驻、高力度赋能、区域红利独享,合作领域涵盖轨道交通、工业设备防腐、特种及专用车辆防护、军工、无电制冷、新能源汽车电池底护板、工程机械防护、地坪防护、各类项目防水等。欢迎来电洽谈具体合作细节。
规格参数
- 型号:YJG-PUA-100
- 品牌:猿金刚新材料
- 参考价:面议
- 发货地:全国发货
- 固含量:****
- 阻燃等级:UL94 V0级别(以实物为准)
联系方式:猿金刚 17306311801
地址:威海