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常规外观检测约每米10–30元，含无损探伤和承载力验算的综合检测约每米50–150元，具体以现场条件和检测项目为准。周期上，一般每年一次外观检查，每3–5年一次结构综合检测；重载、腐蚀或台风后应加密。先明确检测目的和范围，再让机构报含检测项、依据标准和报告形式的明细价，避免只比总价。

先看墩台周边水面漩涡、沉降裂缝和护底位移，再用水下探摸、声呐或水下摄像确认。常用步骤：测河床断面与原始对比，查基础埋深和冲刷坑深度，必要时做水下超声或钻芯。冲刷坑深度超过设计值或基础露出明显，应尽快抛石、加固并复测。具体判定以设计资料和现场实测为准，汛期前后各查一次较稳妥。

常规检测主要查桥面系、支座、伸缩缝、上下部结构和附属设施，按外观、尺寸、变形、裂缝和病害分级记录，依据现行养护规范评定技术状况。一般现场1–3天，报告5–15个工作日，含荷载试验会更久。重点看病害是否发展、是否有异常变形和支座失效。委托前确认检测依据、评定等级和整改建议是否齐全。

可以先用检算加无损检测做初步评定，但结论存疑或需提高荷载等级时，荷载试验更可靠。做法：收集原设计资料，测混凝土强度、钢筋锈蚀和裂缝，按实际截面建模检算，再决定是否静载或动载试验。检算不满足或病害严重，应限载并加固。是否做试验以桥梁现状、使用需求和规范要求为准。

先查基础、塔筒连接、灌浆段和防腐层，明确是疲劳、松动还是冲刷导致，再定加固方式。常用碳纤维、灌浆修补、螺栓预紧或外加支撑，需做防腐和疲劳校核。一般每年例行检查一次，台风、地震或异常振动后立即复查。方案要结合水深、浪流和停机窗口，具体以检测数据和设计要求为准。

先判病害：起砂用渗透固化或环氧砂浆，开裂需开槽灌缝再修补，大面积破损选高强聚合物砂浆或快速修补料。选材看抗压强度、粘结力、耐磨和耐盐雾，重载区抗压一般不低于C40。施工要凿毛、清尘、湿润或涂界面剂，养护不少于7天。具体配比和厚度按现场荷载与基层情况确定。