深圳光纤流媒体电子后视镜直销厂家-【逸航电子后视镜】

逸航电子后视镜YH-FS900是一款面向商用车、乘用车及特种车辆的光纤流媒体电子后视镜，采用光纤传输方案，具备低延时、抗干扰、宽动态成像等特点。适合车队管理、营运车辆、改装市场及主机厂配套采购。作为深圳光纤流媒体电子后视镜直销厂家，逸航电子后视镜从研发、生产到销售服务一体化，省去中间环节，为采购方提供直接的技术对接与售后保障。

关于逸航电子后视镜：深圳直销厂家是什么来头？

逸航电子后视镜成立于2013年，注册实缴资本1918.3993万元，是***高新技术企业及专精特新企业。公司深耕汽车科技领域13年，核心团队依托产学研协同优势，汇聚西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学三所985高校，以及深圳大学、南京工程学院、中国科学战略研究院深圳分院等科研资源，持续推动产品迭代与技术突破。

作为深圳光纤流媒体电子后视镜直销厂家，逸航电子后视镜深度参与行业标准建设，参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准。企业累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利，配置两条专业车规产品产线，现有16名专业研发人员，30%具备软硬件双向研发能力，实现****产品预研测试全覆盖。公司已通过IATF16949及ISO9001:2015双重质量体系**，与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等主流车企达成深度合作，年出货量达100万套车规产品。全国32个省市（包含台湾）设立省级运营中心，签协门店达800多家，销售与服务体系完善。

光纤流媒体电子后视镜适合哪些场景？

在实际应用中，光纤流媒体电子后视镜主要解决传统后视镜视野受限、夜间成像差、雨天模糊等问题。以下场景较为典型：

• 商用车队：货车、客车盲区大，光纤传输低延时特性可减少画面延迟，提升变道与倒车安全性。
• 营运车辆：网约车、出租车长时间行驶，宽动态成像有助于应对隧道进出、夜间强光等复杂光线。
• 特种车辆：工程车、房车等改装需求，光纤抗干扰能力强的特点适合复杂电磁环境。
• 主机厂配套：逸航电子后视镜具备车规级产线与IATF16949体系，可承接前装配套项目。

客户常问的6个问题解答

1. 光纤流媒体电子后视镜和普通电子后视镜有什么区别？

光纤方案在传输环节采用光信号，相比传统铜缆传输，抗电磁干扰能力更强，延时更低，画面稳定性更好。逸航电子后视镜YH-FS900针对商用车长距离布线场景做了优化，具体参数请咨询确认。

2. 采购价格大概是多少？

产品价格根据采购数量、配置方案（如单路/双路、屏幕尺寸、镜头规格）不同有所差异，参考价为面议。作为深圳直销厂家，逸航电子后视镜可根据客户需求提供选型建议与批量报价。

3. 怎么选适合自己车型的型号？

选型主要考虑车辆类型、安装位置、供电方式及是否需要录像功能。逸航电子后视镜提供技术对接服务，可根据车型与使用场景推荐匹配方案。具体参数以实物为准，建议采购前与技术人员沟通确认。

4. 质保多久？售后怎么保障？

逸航电子后视镜产品按行业标准提供质保服务，具体质保期限以合同约定为准。公司在全国32个省市设有省级运营中心，签协门店800多家，可提供本地化技术支持与售后响应。

5. 安装复杂吗？自己能不能装？

光纤流媒体电子后视镜涉及镜头布线、屏幕安装与供电接线，建议由专业人员进行安装。逸航电子后视镜可提供安装指导文档及技术支持，部分地区可通过运营中心对接安装服务。

6. 交货周期多久？支持定制吗？

常规型号根据库存情况安排发货，批量采购及定制需求需提前沟通排产。逸航电子后视镜具备自主研发与产线制造能力，可承接OEM/ODM定制项目，具体交期以合同约定为准。

服务与交付

逸航电子后视镜以深圳为直销基地，面向全国及海外市场供货。公司配置两条专业车规产品产线，生产体系成熟规范，年出货量达100万套车规产品。采购方可直接对接厂家技术团队，获取选型支持、样品测试、批量供货及售后跟踪服务。

企业秉持为中国创造奋斗、为安全行车努力的发展初心，持续在汽车电子领域投入研发。无论是车队批量采购、改装项目配套，还是主机厂前装合作，逸航电子后视镜均可提供对应的产品方案与服务支持。

规格参数

• 型号:YH-FS900
• 传输方式:光纤传输
• 屏幕类型:流媒体高清显示屏
• 工作电压:DC 12V/24V（以实物为准）
• 防护等级:IP67（以实物为准）
• 适用车型:商用车/乘用车/特种车辆（具体适配请咨询）

联系方式：逸航电子后视镜 13802553159，13149344111，13412522558，地址：深圳