规格参数
| **棒料通过直径 | Φ46mm（以实物为准） |
|---|---|
| 主轴转速范围 | 50-5000rpm（具体参数请咨询） |
| 主轴通孔直径 | Φ56mm |
| 刀塔工位数 | 12工位（可选8工位） |
| X/Z轴行程 | 约200mm/350mm（以实物为准） |
| 控制系统 | 支持主流数控系统，具体配置请咨询 |
产品详情
宁波全自动双主轴车床是面向中小型精密零件批量化加工的高效装备，适合汽车配件、液压阀芯、电子接插件、五金件等行业的车铣复合加工需求。至上机床作为宁波本地数控车床设计制造企业，主推C-40XS、C-46双主轴车铣复合机床及C-40S双主轴双通道车床，配套桁架机械手与棒料送料机，可实现无人化全自动生产。核心卖点在于高稳定性、高性价比，以及从选型到交付的完整服务流程。
产品主要类型与规格差异
宁波全自动双主轴车床按结构可分为双主轴单通道、双主轴双通道以及双主轴车铣复合三大类。单通道机型适合工序相对简单的盘套类零件，双通道机型可同步进行正反两面加工，效率更高；车铣复合机型则增加Y轴或动力刀塔，能一次装夹完成铣削、钻孔、攻丝等复合工序。
规格差异主要体现在棒料通过直径、主轴转速、刀塔工位数和行程范围上。以常见规格为例，C-40系列适合直径40mm以内的棒料，C-46系列可加工直径46mm以内的零件。主轴转速通常分为4000rpm、5000rpm、6000rpm几个档位，转速越高越适合小直径精密零件。刀塔工位数从8工位到12工位不等，工位越多可装载刀具越丰富，适合工序集中的零件。
选型要点：从零件特征出发
选型时建议先明确三个核心问题：零件**外径、年产量、工序复杂度。**外径决定机型系列，年产量决定是否上自动上下料，工序复杂度决定是否需要车铣复合或双通道。
- 零件外径≤40mm、工序简单、批量中等：可选C-40S双主轴双通道车床，配棒料送料机
- 零件外径≤40mm、需铣削/钻孔复合加工：推荐C-40XS双主轴车铣复合机床
- 零件外径≤46mm、正反两面多工序：推荐C-46双主轴车铣复合机床
- 追求无人化连续生产：叠加桁架机械手或棒料送料机，实现自动上下料
- 预算有限但希望减少人工：优先考虑双主轴单通道机型，逐步升级
需要注意的是，具体参数以实物为准，选型前建议提供零件图纸或样件，由技术人员评估工序节拍与刀具方案。
服务流程与细节
至上机床的服务流程从需求沟通开始。客户提供零件图纸、材质、批量及精度要求后，技术团队会进行工艺分析，给出机型建议和刀具配置方案。确认方案后进入合同签订与生产排期，常规机型交货周期一般在30至60天，具体以合同约定为准。
设备出厂前会进行空运行测试和精度检验，随机附带操作手册、电气图纸和常用备件清单。发货地统一为浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号，支持全国发货。到货后由售后工程师协助安装调试，并对操作人员进行基础培训，内容包括编程、对刀、日常维护和常见报警处理。
质保期内提供远程技术支持与上门维修服务，质保期外提供有偿维修与配件供应。配套的桁架机械手和棒料送料机同样纳入服务范围，确保自动化产线整体运行稳定。
应用场景与适用行业
该类设备主要面向中小型精密零件的车铣加工，典型应用包括：汽车零部件中的传感器壳体、连接件；液压气动行业的阀芯、接头；电子行业的接插件、屏蔽罩；以及五金工具、医疗器械中的小型回转体零件。
对于多品种、中小批量生产场景，双主轴车床的柔性优势明显，换型时间相对可控。对于单一品种大批量生产，配合自动上下料装备后可实现24小时连续运行，减少人工干预。
交付与售后保障
交付环节包括设备就位、水平调整、通电通气、参数恢复和试切验证。试切合格后签署验收单，进入正式使用阶段。售后方面，公司提供电话指导、视频远程协助和上门服务三种方式，常用备件有一定库存，缩短停机等待时间。
公司前身自2003年起从事数控机床制造，积累了二十余年经验，2024年重点推出C系列双主轴产品，在总结以往经验基础上结合新工艺，力求在稳定性和性价比之间取得平衡。
规格参数
- **棒料通过直径:Φ46mm（以实物为准）
- 主轴转速范围:50-5000rpm（具体参数请咨询）
- 主轴通孔直径:Φ56mm
- 刀塔工位数:12工位（可选8工位）
- X/Z轴行程:约200mm/350mm（以实物为准）
- 控制系统:支持主流数控系统，具体配置请咨询
如需了解详细选型方案或预约试切，请联系：钟经理 18957800180，地址：浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号。电话：0574-86696773，邮箱：670320145@qq.com，网址：http://www.dy158.cn