「宁波高速双主轴车床供应商」-「至上机床」

宁波高速双主轴车床供应商——至上机床，专注为中小型精密零件车铣加工提供高效装备。本次介绍的是C-46双主轴车铣复合机床，适合汽车零部件、液压阀件、电子接插件、五金件等批量精密加工场景。核心卖点在于双主轴同步作业、车铣复合一次成型，配合自动上下料可实现无人化生产，帮助用户减少装夹次数、缩短加工节拍。具体配置与价格以实物及实际方案为准，欢迎来电咨询。

产品定位与功能特点

C-46双主轴车铣复合机床是至上机床在总结多年数控车床制造经验基础上，结合当前新工艺、新技术推出的机型之一。它主要面向中小型精密零件的车铣加工需求，将车削与铣削功能集成于一台设备，减少工件在不同设备之间的流转。

该机型采用双主轴结构，可在一台机床上完成工件正反两面的加工。对于需要两端加工的中小型零件，能够减少重复装夹带来的定位误差，有助于保持同轴度等形位公差。车铣复合功能可完成端面铣削、钻孔、攻丝等工序，适合形状相对复杂、工序较多的零件。

能解决什么问题

在常规加工方案中，中小型精密零件往往需要多台设备、多次装夹才能完成。工序分散带来的问题包括：装夹次数多、累积误差大、在制品占用多、人工搬运频繁。对于批量生产而言，这些因素会影响效率与一致性。

C-46双主轴车铣复合机床通过双主轴与车铣复合的配置，将多道工序集中到一台设备上完成。工件在一次装夹或主轴间交接后即可完成多个加工面，减少设备台数和周转环节。配合桁架机械手、棒料送料机等自动上下料装备，可进一步减少人工干预，向无人操作、全自动生产方向靠近。对于操作人员来说，工序集中也意味着需要监控的设备数量减少，有利于一人多机管理。

适用场景与加工对象

该机型适合以下类型的中小型精密零件加工：

• 汽车零部件：如轴套、接头、小法兰等批量件；
• 液压与气动元件：阀芯、阀套、接头体等；
• 电子与通讯零件：接插件壳体、小轴类零件；
• 通用五金件：需要车、铣、钻多工序配合的精密小件。

适合的订单特征为：批量中等以上、零件尺寸不大、工序较多、对一致性有要求。对于单件或极小批量、形状极简单的零件，用户可根据实际工艺评估是否适用。具体加工方案建议提供图纸或样件，由技术人员协助判断。

服务流程与交付细节

至上机床的前身是2003年成立的宁波市镇海众鑫数控（自动化）机床厂，从事数控车床设计、制造已有20多年经验，开发过CJK、CK、NC、C系列十几种数控车床及各类专用数控机床。2022年成立宁波至上智能装备有限公司，现址在宁波市慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号。以下为常规服务流程，供参考：

• 需求沟通：用户提供零件图纸、材质、批量、精度要求等信息，技术人员初步判断是否适合双主轴车铣复合方案；
• 方案确认：根据零件工艺，确认机床配置、夹具方案、刀具方案及自动上下料方式；
• 报价与合同：依据最终配置出具报价，明确交期、验收方式、售后条款；
• 生产与调试：机床装配完成后进行空运行及试切，必要时用用户提供的毛坯或样件进行验证；
• 发货与安装：发货地为浙江慈溪，可全国发货，安排物流及现场安装调试；
• 培训与售后：提供操作、编程、日常维护培训，后续技术支持按合同约定执行。

高稳定性是至上机床对品质的定义，高性价比是对客户的回报。公司致力于为客户提供适合中小型精密零件车铣加工的高效装备。具体交付周期、安装条件、培训内容等以双方合同约定为准。

配置与选配说明

C-46双主轴车铣复合机床可根据用户零件工艺进行配置调整。常见选配包括：桁架机械手、棒料送料机等自动上下料装备，用于实现无人操作、全自动生产。数控系统、刀塔或排刀形式、主轴转速、夹紧方式等参数可根据加工需求协商确定。由于不同零件对刚性、精度、节拍的要求不同，建议在选型阶段与技术人员充分沟通，避免配置不足或过剩。

规格参数

• 型号: C-46（双主轴车铣复合机床）
• 主轴数量: 双主轴
• 加工功能: 车削、铣削、钻孔、攻丝等复合加工
• 适用零件: 中小型精密零件，批量加工
• 自动上下料: 可选配桁架机械手、棒料送料机
• 发货地: 浙江慈溪（全国发货）

以上参数为常规描述，具体参数请咨询，以实物为准。

联系方式

联系人：钟经理

手机：18957800180

电话：0574-86696773

邮箱：670320145@qq.com

网址：http://www.dy158.cn

地址：浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号

宁波至上智能装备有限公司，前身拥有20多年数控车床制造经验，2024年重点推出C-40XS、C-46双主轴车铣复合机床及C-40S双主轴双通道车床，配套自动上下料装备，致力于为中小型精密零件车铣加工提供适合的高效装备。欢迎来图来样咨询选型。