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「宁波工业级车铣复合机床制造企业」-「至上机床」

更新时间:2026-10-20 07:56:28
参考价:面议
型 号C-46XS
品 牌至上机床
发货地浙江省慈溪滨海经济开发区
供应商至上机床

规格参数

型号C-46XS(双主轴车铣复合机床)
主轴最高转速4000r/min(双主轴)
刀塔工位12工位伺服刀塔,其中4工位可装动力刀具
加工范围外径Φ8mm-Φ46mm(以实物为准)
控制系统支持主流数控系统(具体以配置为准)
自动化配置可配套棒料送料机、桁架机械手(选配)

产品详情

本文以宁波至上智能装备有限公司(至上机床)为某精密液压阀芯制造企业提供的C-46XS双主轴车铣复合机床项目为例,介绍工业级车铣复合机床在中小型精密零件加工中的选型逻辑、实施方案与落地成效。该设备主要面向汽车零部件、液压气动、医疗器械、精密五金等行业的批量加工场景,核心卖点在于双主轴同步加工、车铣功能集成以及可配套自动上下料实现无人化生产,适合对加工精度和产线自动化有明确要求的中小型精密零件制造企业。

一、项目背景:多工序外协带来的效率瓶颈

该客户位于浙江宁波,主要从事液压阀芯、阀套类精密零件的批量生产。零件特征为:外径Φ8mm-Φ40mm,长度30mm-120mm,包含外圆车削、端面铣槽、径向钻孔、倒角等多道工序,材质以40Cr、20CrMnTi及不锈钢为主,月产量约8万件。

项目启动前,客户采用传统单主轴数控车床加工,车削完成后需人工转运至加工中心进行铣槽和钻孔,部分零件还要二次装夹返回车床倒角。这种分散式加工模式存在几个突出问题:一是多次装夹导致同轴度和位置度累积误差偏大,部分零件位置度波动超过0.05mm;二是工序间等待和转运占用大量在制品库存,生产周期拉长至5-7天;三是操作人员需求多,一条产线至少需要4-5人轮班,人工成本持续上升。

客户的需求很明确:寻找一款能在一台设备上完成车削与铣削复合加工的机床,同时具备自动上下料能力,在保证加工精度的前提下减少人工干预,实现批量生产的稳定输出。

二、选型对比:为什么选择双主轴车铣复合方案

在项目接洽阶段,至上机床技术团队与客户共同梳理了三种可行路径,并进行了对比分析:

  • 方案一:单主轴车铣复合机床+人工上下料。 投资门槛较低,但铣削功能受限于刀塔工位数量,且单件加工节拍偏长,仍依赖人工,不适合月产8万件的批量需求。
  • 方案二:多台单功能机床+桁架机械手连线。 可保留原有设备进行改造,但占地大、工序间协调复杂,精度一致性仍受多次装夹影响,综合投入并不低。
  • 方案三:双主轴车铣复合机床+自动送料系统。 一次装夹完成车铣复合加工,双主轴可实现正反面对称加工或同步加工两个零件,配合棒料送料机或桁架机械手实现自动上下料,适合批量稳定生产。

经过对加工节拍、精度一致性、人工需求和综合投资回报的测算,客户最终选择了方案三,并由至上机床提供C-46XS双主轴车铣复合机床及配套自动化方案。这一选择的核心判断标准在于:批量精密零件加工中,减少装夹次数比单纯提高单机转速更能有效保证精度一致性;同时,双主轴结构带来的效率提升在批量场景下能较快分摊设备投入。

三、实施方案:设备配置与工艺适配

至上机床为该客户配置的C-46XS双主轴车铣复合机床,是基于2024年重点推出的C系列车铣复合平台开发的一款机型。设备采用双主轴对置结构,主轴最高转速4000r/min,配备12工位伺服刀塔,其中4个工位可安装动力刀具实现铣削、钻孔功能。具体方案包括:

  • 主机配置:C-46XS双主轴车铣复合机床一台,配棒料送料机,实现自动上料。
  • 工艺方案:第一主轴完成外圆粗精车、端面铣槽;第二主轴同步完成另一端面加工和倒角,部分规格零件实现一次装夹全工序完成。
  • 精度控制:针对客户零件位置度要求,技术团队优化了刀塔换刀顺序和切削参数,采用在线检测补偿方案,确保批量生产中尺寸稳定性。
  • 自动化衔接:设备预留桁架机械手接口,客户后期可根据产能扩展需要加装自动下料装置,进一步减少人工干预。

设备在至上机床位于慈溪滨海经济开发区的生产基地完成装配和调试,并进行了客户零件的试切验证。试切结果显示,关键尺寸公差稳定控制在IT7级以内,位置度控制在0.03mm以内,满足客户图纸要求。

四、应用成效:精度、效率与人工的改善

设备交付客户并投入批量生产后,至上机床技术团队进行了为期两周的现场跟踪和参数优化。从实际运行数据来看,项目取得了以下成效:

  • 工序集中:原需3台设备、4道工序完成的零件,现1台C-46XS即可完成全部车铣加工,装夹次数从4次减少至2次(双主轴各一次),精度一致性明显改善。
  • 效率提升:单件加工节拍从原来的约4分钟(含工序间转运和等待)缩短至约2分钟,班产提升约80%。
  • 人工优化:配合棒料送料机,一名操作员可同时看管2台设备,较原产线减少约60%的直接人工。
  • 在制品降低:工序间在制品库存大幅减少,生产周期从5-7天压缩至2-3天。

客户反馈,C-46XS在批量加工中的稳定性是选择至上机床的重要因素之一。设备连续运行三个月后,关键尺寸的CPK值保持在1.33以上,满足客户对过程能力的要求。

五、服务与交付:从选型到落地的全程支持

至上机床的前身是2003年成立的镇海众鑫数控机床厂,在数控车床设计制造领域积累了20多年经验。针对此类车铣复合项目,至上机床提供的服务包括:

  • 选型咨询:根据客户零件图纸、材质、批量和精度要求,提供设备选型和工艺方案建议,必要时进行试切验证。
  • 定制化配置:可根据加工需求选配动力刀具数量、送料机形式、桁架机械手等,满足不同自动化程度的产线需求。
  • 安装调试与培训:设备到厂后由技术人员完成安装调试,并对客户操作和编程人员进行培训,确保设备快速投产。
  • 售后支持:提供设备质保及后续技术服务,常用备件供应及时,减少客户停机等待时间。

如需了解C-46XS或其他车铣复合机型的详细配置与适配方案,可联系至上机床获取进一步技术支持。

规格参数

  • 型号:C-46XS(双主轴车铣复合机床)
  • 主轴最高转速:4000r/min(双主轴)
  • 刀塔工位:12工位伺服刀塔,其中4工位可装动力刀具
  • 加工范围:外径Φ8mm-Φ46mm(以实物为准)
  • 控制系统:支持主流数控系统(具体以配置为准)
  • 自动化配置:可配套棒料送料机、桁架机械手(选配)

以上参数仅供参考,具体参数请咨询确认,以实物为准。

联系方式:钟经理 18957800180
地址:浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号

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