「岳阳PP模块/承重型PP模块厂家直销」-「富雨环保科技(湖南运营中心)」
规格参数
| 单体尺寸 | 500×500×450mm(可按项目定制其他规格) |
|---|---|
| 材质 | 聚丙烯(PP),耐腐蚀、可回收 |
| 承压等级 | 承重型,适用于有覆土及车辆荷载部位,具体荷载以设计核定为准 |
| 单模块容积 | 约100L(以实物为准) |
| 拼装方式 | 卡扣式模块化拼装,可按容积组合 |
| 适用场景 | 地下雨水调蓄、渗透、回用系统,覆土深度按设计确定 |
产品详情
富雨环保科技(湖南运营中心)主推的承重型PP雨水收集模块,是用于地下雨水调蓄、渗透与回用的成品化蓄水单元,适合市政道路、住宅小区、厂区、公园绿地等有车辆荷载或覆土要求的项目。产品以聚丙烯为原料,通过承重结构设计与模块化拼装,兼顾蓄水率与抗压能力,可按项目需求组合成不同容积的蓄水池。厂家直销、湖南本地备货,支持方案设计与安装指导,具体规格与价格以实物及项目需求为准。
这类产品主要分哪几种,差别在哪
市面上常见的PP模块,从用途上大致可分为蓄水型、渗透型、承重型三类。蓄水型侧重储水容积,骨架开孔率较高,适合以收集回用为主的项目;渗透型在底部或侧壁留有渗透通道,多用于补充地下水、缓解内涝;承重型则在骨架肋板厚度、立柱密度上加强,用于行车道、消防车道下方或有较深覆土的部位。
规格差异主要体现在单体尺寸、承压等级、单模块容积和拼装方式上。常见单体如500×500×400mm、500×500×450mm、800×800×600mm等,承压等级按项目荷载分为人行、绿化覆土、轻型车道、重型车道几档。选型时不要只看单价,更要看单位容积的承压表现和拼装后的整体稳定性。
选型要点:先看荷载,再看容积与埋深
实际项目中,选型通常从三个方面入手。一是上部荷载:绿化带、人行铺装一般用常规蓄水模块即可;消防车道、货运通道下方建议选承重型,并核对设计荷载。二是埋深与覆土厚度,覆土越深,对模块侧向与竖向强度要求越高。三是容积与布置条件,场地紧张时可选用高度较大的单体,提高单位占地蓄水量。
另外还要考虑当地地下水位、土壤渗透性和回用需求。若以回用为主,需配套过滤、消毒及水泵单元;若以削峰调蓄为主,可简化后处理。参数需结合设计图纸核定,具体参数请咨询厂家技术人员。
不同需求下的选择建议
- 小区绿化、人行道下方调蓄:可选常规蓄水模块,注重开孔率与拼装效率。
- 消防车道、厂区主路下方:建议选承重型PP模块,核对设计荷载与覆土深度。
- 场地狭小、容积要求大:可选大规格单体,减少占地面积与拼装接缝。
- 以雨水回用为目标:模块池需配套截污、过滤与消毒设备,形成完整回用系统。
富雨环保科技(湖南运营中心)主推的FY-PP-CX500承重型模块,即针对有车辆荷载与覆土要求的场景设计,可与沉淀、过滤、消毒等单元组合成雨水集蓄回用系统。厂家可根据项目图纸给出模块数量、池体布置与开挖深度建议,避免选型偏大或偏小。
真实场景中的使用情况
以岳阳及周边地区的项目为例,住宅小区常将模块池布置在绿化带或停车位下方,收集屋面与路面雨水,经处理后用于绿化浇灌和道路冲洗;厂区项目多布置在货运通道旁,对承压和整体稳定性要求较高;公园绿地则更关注渗透与调蓄结合。不同场景对模块的强度、开孔和配套设备要求不同,建议在方案阶段就明确用途,再确定型号与数量。
服务与交付
富雨环保科技(湖南运营中心)作为深耕雨水收集与海绵城市建设领域的源头生产厂家,依托珠三角产业供应链优势,专注PP雨水收集模块、雨水回收利用系统的研发、生产与工程服务,提供从方案设计到落地交付的一站式解决方案。公司拥有自主生产厂房,从生产到销售、从安装到售后形成较完整的服务链条,特色产品包括雨水集蓄回用系统、污水处理设备一体化提升泵站、化粪池、不锈钢水箱及微生态滤床人工湿地等。湖南本地备货,便于缩短供货周期,安装环节可提供技术指导。
规格参数
- 单体尺寸:500×500×450mm(可按项目定制其他规格)
- 材质:聚丙烯(PP),耐腐蚀、可回收
- 承压等级:承重型,适用于有覆土及车辆荷载部位,具体荷载以设计核定为准
- 单模块容积:约100L(以实物为准)
- 拼装方式:卡扣式模块化拼装,可按容积组合
- 适用场景:地下雨水调蓄、渗透、回用系统,覆土深度按设计确定
以上参数以实物为准,具体参数请咨询。联系方式:郑先生 13823909900,地址:湖南。