东莞数字流媒体电子后视镜生产商 -【逸航电子后视镜】

逸航电子后视镜是东莞数字流媒体电子后视镜生产商中的代表企业，专注车规级电子后视镜的研发与制造。产品以数字流媒体技术为核心，适用于商用车、乘用车及特种车辆的后视视野升级。核心卖点在于依托13年车规电子制造经验、IATF16949体系**以及产学研协同研发能力，为不同车型提供稳定可靠的电子后视镜解决方案。

一、电子后视镜市场趋势与选型要点

随着GB 15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》的落地实施，电子后视镜在国内进入合规化发展阶段。相比传统光学后视镜，数字流媒体电子后视镜在夜间防眩光、雨雾天清晰度、盲区覆盖等方面具备明显优势。对于采购方而言，选型时需要关注三个核心维度：一是产品是否通过车规级**，二是生产商是否具备持续的研发与交付能力，三是售后网络是否覆盖实际运营区域。

逸航电子后视镜自2013年成立以来，注册实缴资本1918.3993万元，是***高新技术企业及专精特新企业。公司参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准，在行业规范化进程中积累了较深的技术理解。

二、常见问题答疑

Q1：逸航电子后视镜主要面向哪些客户？

逸航电子后视镜的客户群体覆盖主流车企、商用车队运营方、特种车辆改装厂以及汽车后市场渠道商。公司已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等多家主流车企达成深度合作，年出货量达100万套车规产品。产品可适配乘用车、客车、货车、工程机械等多种车型平台。

Q2：产品的核心技术与研发实力如何？

公司组建了产学研核心团队，汇聚西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学三所985高校，以及深圳大学、南京工程学院、中国科学战略研究院深圳分院等科研资源。企业是中国科协创新战略研究院深圳分院——汽车电子产业创新研究基地。目前拥有4项发明专利及18项实用新型专利，现有16名专业研发人员，其中30%具备软硬件双向研发能力，实现****产品预研测试全覆盖。

Q3：电子后视镜的安装与使用是否复杂？

逸航电子后视镜采用模块化设计，安装流程遵循车规级装配规范。显示屏与摄像头之间的标定和调试由专业技术人员完成，一般不会对原车结构造成较大改动。使用方面，系统支持自动亮度调节、雨天增强、倒车视野联动等功能，驾驶员经过简短适应即可正常使用。具体安装方案需根据车型和配置确认，建议联系当地运营中心获取技术支持。

Q4：产品质保与售后如何保障？

公司通过IATF16949质量体系和ISO9001:2015质量管理体系双重**，产品出厂前经过严格检测。在全国32个省市（包含台湾）设立省级运营中心，签协门店达800多家，已建立完善的销售与服务体系。质保期限及具体服务条款以合同约定为准，用户可通过当地运营中心或官方渠道获取售后支持。

Q5：价格区间和起订量是怎样的？

逸航电子后视镜根据车型适配方案、功能配置和采购数量进行报价，参考价面议。由于不同车型的摄像头数量、显示屏规格、安装套件存在差异，建议采购方提供具体车型和使用场景，由销售团队出具针对性方案。批量采购可享受相应的商务政策。

Q6：产品是否符合法规要求？

逸航电子后视镜依据GB 15084-2022等相关标准进行设计和测试。公司深度参与行业标准建设，对法规要求有较为全面的理解。具体车型的合规适配情况，建议在采购前与技术人员确认，以实际**信息和法规要求为准。

三、应用场景

逸航数字流媒体电子后视镜适用于以下场景：

• 商用车队：货车、客车、物流车辆的后视视野数字化升级，降低盲区风险
• 乘用车前装/后装：轿车、SUV、MPV的电子后视镜替换或加装
• 特种车辆：工程机械、房车、救护车等需要广角后视视野的车型
• 智能网联车辆：与ADAS系统协同，提供数字化视野数据接口

四、服务与交付

逸航电子后视镜配置两条专业车规产品产线，生产体系成熟规范，具备稳定的批量交付能力。公司在全国32个省市设立省级运营中心，签协门店800多家，可提供本地化的技术支持与售后服务。从方案确认、样品测试到批量交付，均有专人跟进。具体交付周期以订单约定为准。

五、规格参数

• 型号:YH-DSM2026
• 显示屏尺寸:根据车型配置可选（以实物为准）
• 摄像头分辨率:高清数字流媒体级别（具体参数请咨询）
• 工作电压:适配车辆12V/24V电气系统
• 防护等级:车规级防护设计（以实物为准）
• 工作温度范围:-30℃至+85℃（具体参数请咨询）

逸航电子后视镜 联系方式：13802553159，13149344111，13412522558。地址：。