佛山铜轴流媒体电子后视镜定做厂家-【逸航电子后视镜】

逸航电子后视镜是一家专注于流媒体电子后视镜定制的厂家，面向商用车、乘用车及特种车辆提供铜轴流媒体电子后视镜的定做服务。产品采用车规级铜轴摄像头方案，具备高清夜视、宽动态成像与抗震防抖特性，可根据车型和安装需求灵活定制。适合车队管理、公交客运、货运物流及专用车改装等场景，由13年汽车电子领域的高新技术企业提供研发与售后保障。

一、铜轴流媒体电子后视镜是什么？和普通后视镜有什么区别？

铜轴流媒体电子后视镜是通过车规级铜轴摄像头采集画面，经处理后将实时影像显示在车内屏幕上的后视系统。相比传统光学后视镜，它能有效减少视野盲区，在夜间、雨雾等低照度环境下仍可保持较清晰的成像效果。铜轴传输方案抗干扰能力较好，适合长距离布线，在商用车和特种车辆上应用较为广泛。逸航电子后视镜在该品类上积累了多年定制经验，可根据不同车型提供适配方案。

二、定做铜轴流媒体电子后视镜，客户最关心哪些问题？

结合逸航电子后视镜在全国32个省市运营中心的客户反馈，采购前最常被问到的问题集中在以下六个方面：

• 价格与起订量：定做价格取决于摄像头路数、屏幕尺寸、功能配置及订购数量，具体需根据方案评估后报价。
• 适配车型：是否支持自己的车型安装，接口和支架能否匹配。
• 安装方式：是否需要改动原车线路，安装是否复杂。
• 画质与夜视效果：夜间和恶劣天气下能否看清后方情况。
• 质保与售后：质保期限多久，出现问题如何处理。
• 交期与发货：定做周期多长，能否按时交付。

三、针对上述问题，逸航电子后视镜如何解决？

关于价格：由于铜轴流媒体电子后视镜属于定制品类，价格与摄像头规格、屏幕配置、订购数量直接相关，逸航电子后视镜提供方案评估后报价的服务，客户可先沟通需求再确认预算。

关于适配：逸航电子后视镜拥有16名专业研发人员，其中30%具备软硬件双向研发能力，可根据客户提供的车型信息进行接口与支架的适配设计，支持多种商用车、乘用车及特种车辆平台。

关于安装：铜轴传输方案布线相对简洁，逸航电子后视镜可提供安装指导资料，全国800多家签协门店可协助落地安装，降低客户自行安装的难度。

关于画质：产品经过****预研测试全覆盖，铜轴摄像头在低照度环境下具备较好的成像表现，具体效果以实物为准，建议客户根据实际使用场景选择配置。

关于质保：逸航电子后视镜通过IATF16949和ISO9001:2015双重质量管理体系**，产品按车规标准生产，提供约定期限内的质保服务，具体质保条款请咨询确认。

关于交期：公司配置两条专业车规产品产线，年出货量达100万套车规产品，具备稳定的量产交付能力，定做交期根据方案复杂度协商确定。

四、逸航电子后视镜的厂家实力与品控保障

逸航电子后视镜成立于2013年，注册实缴1918.3993万元，是***高新技术企业及专精特新企业。公司深耕汽车科技领域多年，组建了涵盖西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学三所985高校，以及深圳大学、南京工程学院、中国科学战略研究院深圳分院资源的产学研团队，为技术创新和产品迭代提供支撑。

公司深度参与《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准的起草工作，是中国科协创新战略研究院深圳分院汽车电子产业创新研究基地。截至目前，累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利，核心技术自主可控。

在品质管控方面，公司通过IATF16949质量体系、ISO9001:2015质量管理体系双重**，已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等多家主流车企达成合作。全国32个省市（包含台湾）设立省级运营中心，签协门店达800多家，销售与服务体系较为完善。

五、应用场景

铜轴流媒体电子后视镜定做服务适用于以下场景：

• 公交客运车辆：减少盲区，提升行车安全
• 货运物流车队：夜视与抗干扰需求较强
• 特种车辆改装：消防、工程、救护等专用车
• 商用车队管理：统一配置，便于维护
• 乘用车后装升级：改善后方视野

六、服务与交付

逸航电子后视镜提供从方案沟通、样品评估、定做生产到安装指导的流程化服务。客户可通过全国32个省级运营中心或800多家签协门店获取本地支持。公司具备两条车规产品产线，年出货量100万套，能够承接批量定做订单。具体交期、质保及售后细则请与厂家直接沟通确认。

规格参数

• 型号:YH-CM2026
• 摄像头方案:车规级铜轴摄像头
• 显示屏幕:根据定制方案选配
• 夜视功能:支持低照度成像
• 工作温度:-20℃~70℃（以实物为准）
• 质保期限:按约定条款执行，具体请咨询

联系方式：逸航电子后视镜 13802553159，13149344111，13412522558，地址：佛山。