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「佛山皮卡专用流媒体电子后视镜生产厂家」-「逸航电子后视镜」

更新时间:2026-10-24 11:57:46
参考价:面议
型 号YH-PK700系列(皮卡专用流媒体电子后视镜)
品 牌逸航电子后视镜
发货地广东佛山

规格参数

屏幕尺寸9.35英寸IPS流媒体后视镜屏(以实物为准)
分辨率1920×3840高清显示,支持宽动态夜视
摄像头防护等级IP68,工作温度-40℃至85℃
视频输入支持2路以上摄像头输入,倒车自动切换
电气兼容适配12V/24V车辆系统,车规级EMC设计
存储与扩展支持TF卡循环录像,具体容量请咨询

产品详情

逸航电子后视镜推出的YH-PK700系列,是面向皮卡车型深度适配的流媒体电子后视镜产品。该系列针对皮卡车身长、货箱遮挡严重、盲区大等实际痛点,提供高清流媒体后视与多路影像方案,适合皮卡车主、车队管理方及改装服务商选型采购。核心卖点在于车规级品质、产学研技术支撑以及覆盖全国的服务网络,下文从类型差异、选型要点、服务流程等角度展开对比说明。

皮卡专用流媒体电子后视镜的主要类型与规格差异

目前市面上的皮卡流媒体电子后视镜,按功能集成度大致可分为三类:基础流媒体后视型、多路影像集成型、智能网联型。基础型仅替换传统车内后视镜,通过车尾摄像头实时传输画面,解决货箱遮挡问题;集成型在此基础上增加前视、侧视或倒车影像输入,适合拖挂或经常满载的工况;智能网联型则进一步加入行车记录、盲区预警、GPS轨迹等功能。

规格差异主要体现在屏幕亮度、摄像头夜视能力、防水等级、工作温度范围以及是否支持车规级EMC兼容。皮卡使用环境复杂,建议优先选择亮度不低于1000cd/m²、摄像头防护达IP68、工作温度覆盖-40℃至85℃的产品。逸航电子后视镜依托车规产线,相关参数均按整车级标准验证,具体以实物为准。

不同使用需求下的选型建议

如果是日常家用皮卡,主要解决后视盲区,可选基础流媒体型,关注屏幕防眩光和倒车触发响应速度即可。若是工程车队或经常拖挂,建议选择多路影像集成型,至少支持2路以上视频输入,并具备画面分割显示功能。对于需要远程管理或事故追溯的运营车辆,可考虑智能网联型,但需确认当地法规对行车记录与数据存储的要求。

逸航电子后视镜主推的YH-PK700系列属于多路影像集成型,支持倒车自动切换、宽动态夜视和车规级接口,适合大多数皮卡改装与前装配套需求。选型时建议结合实际车型的货箱长度、摄像头安装位置以及原车线束接口一并确认。

服务流程与交付细节

逸航电子后视镜在全国32个省市(包含台湾)设立省级运营中心,签协门店达800多家,已建立完善销售及服务体系。从选型咨询到安装交付,服务流程大致如下:

  • 需求沟通:确认车型、年款、使用场景及功能偏好;
  • 方案匹配:由技术人员推荐对应型号及摄像头布局方案;
  • 样品测试:支持预研测试,****产品预研测试全覆盖;
  • 批量交付:依托两条专业车规产品产线,年出货量达100万套车规产品;
  • 安装支持:提供接线定义、调试指导及门店安装对接;
  • 售后跟踪:通过省级运营中心与签协门店提供本地化服务。

企业成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,是***高新技术及专精特新企业,已通过IATF16949质量体系、ISO9001:2015质量管理体系双重**。研发团队现有16名专业研发人员,30%具备软硬件双向研发能力,累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利。公司深度参与《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两大行业标准起草工作,并与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等主流车企达成深度合作。具体参数请咨询确认。

应用场景与适配说明

YH-PK700系列适用于城市通勤皮卡、工程作业车、越野穿越车以及车队运营车辆。在货箱满载、拖挂房车或夜间行驶时,流媒体后视镜可有效扩展后方视野,减少传统后视镜被遮挡带来的安全隐患。产品采用车规级元器件,适配12V/24V车辆电气系统,安装方式支持替换原车内后视镜或独立支架固定。

需要说明的是,不同皮卡车型的内饰结构、摄像头走线路径存在差异,建议由专业门店安装调试。逸航电子后视镜可提供安装技术指导,具体适配方案请与技术人员沟通。

规格参数

  • 屏幕尺寸:9.35英寸IPS流媒体后视镜屏(以实物为准)
  • 分辨率:1920×3840高清显示,支持宽动态夜视
  • 摄像头防护等级:IP68,工作温度-40℃至85℃
  • 视频输入:支持2路以上摄像头输入,倒车自动切换
  • 电气兼容:适配12V/24V车辆系统,车规级EMC设计
  • 存储与扩展:支持TF卡循环录像,具体容量请咨询

联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558,地址:广东佛山。

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