江苏立式车铣复合厂家哪家好?通实机器人制造多场景应用解析
规格参数
| 型号 | TS-CY500L(以实物为准) |
|---|---|
| 主轴形式 | 立式主轴,具体转速范围请咨询 |
| 车削直径范围 | Φ500mm级(具体以实物为准) |
| 刀塔形式 | 动力刀塔,支持车铣复合加工 |
| 控制方式 | 数控系统,具体品牌与轴数请咨询 |
| 自动化配置 | 可选自动上下料接口,支持产线集成 |
产品详情
通实机器人制造(通实机床制造有限公司)推出的立式车铣复合机床,是一款面向中小型精密零件一次装夹完成车削、铣削、钻孔、攻丝等多工序的复合加工设备。适合汽车零部件、液压阀体、法兰盘、电机端盖等批量加工用户。核心卖点在于减少装夹次数、提升同轴度与加工效率,同时依托厂家2009年以来的数控机床研发经验,提供从单机到自动化产线的定制方案。下文从几个典型场景说明其适配逻辑。
场景一:法兰盘与端盖类零件——一次装夹,端面与侧孔一次完成
法兰盘、电机端盖这类零件通常需要先车端面、镗内孔,再在侧面或端面钻孔、铣槽。传统做法是车床加工后转到钻床或加工中心,二次装夹容易带来同轴度偏差,工序间等待也拉长了交期。
通实立式车铣复合机床采用立式主轴结构,工件立式装夹,重力方向与主轴轴线一致,装夹稳定性较好。车削完成后,动力刀塔可直接换刀进行端面分度钻孔、侧面铣扁或铣键槽。对于需要保证同心度、同轴度的端盖类零件,减少一次装夹就意味着少一次误差累积。通实还可根据零件图纸配置端面分度功能,满足多孔位等分加工需求。
场景二:液压阀体与接头类零件——侧面打孔、铣扁一次到位
液压阀体、管接头、三通类零件往往在圆柱面上有多个径向孔或铣扁面。这类特征如果放在普通车床上加工,需要多次停机、划线、对刀,效率低且一致性依赖操作经验。
通实的车铣复合机型可配置侧面动力头,在车削外圆和螺纹后,直接完成侧面打孔、侧面铣扁、侧面铣键槽等工序。对于批量件,一次装夹完成多面特征,既减少了流转环节,也降低了因多次装夹导致的报废率。通实的技术团队可根据阀体图纸设计专用夹具和刀位排布,让设备更贴合具体零件的加工节拍。
场景三:轴类与套类零件——车长轴、带台阶、R角、车螺纹
轴类、套类零件是车铣复合设备的另一类常见应用。这类零件常有台阶、R角、退刀槽、螺纹等特征,部分长轴还需要导套支撑。
通实在数控仪表车床和车长轴类设备上有成熟积累,能自动上下料,完成平头、倒角、拉尖、打中心孔等工序。立式车铣复合机型在此基础上增加了铣削和端面分度能力,适合需要在轴端或轴身加工键槽、扁位、径向孔的零件。对于带台阶和R角的轴类件,系统可调用循环指令一次成型,减少人工干预。
场景四:自动化产线配套——自动上下料与无人化加工
不少用户面临的痛点不是单机加工能力,而是人工上下料不稳定、夜班产能难保证。通实的主推产品中,数控仪表车床、全自动平头倒角机、双头车床均支持自动上下料,立式车铣复合机床也可接入自动化单元。
通实拥有专业的高级电工机械工程师,可根据客户要求设计自动化生产线及其专业设备。对于希望从单机走向产线升级的用户,通实可提供自动上下料设备、数控车床、数控铣床等配套方案,帮助减少人工依赖,稳定批量加工节拍。
服务与交付:库存充足,方案与售后跟得上
通实机床制造有限公司成立于2009年,是集科研、开发、生产、经营为一体的产业化实体,拥有多项专利和现代化的生产流水线。公司主推产品包括数控仪表车床、全自动平头倒角机、双头车床、车系复合机等,并可加工定做各式数控车床、数控铣床、自动平头机、自动上下料设备。
在交付方面,通实产品性价比高,库存充足,随时发货。专业团队会先了解客户的零件图纸、材质、批量与精度要求,再给出设备配置建议,避免选型偏差。售后团队提供专业的安装调试与维护支持。进口的质量,国内的价格,优质的服务,是通实一直坚持的定位。
规格参数
- 型号:TS-CY500L(以实物为准)
- 主轴形式:立式主轴,具体转速范围请咨询
- 车削直径范围:Φ500mm级(具体以实物为准)
- 刀塔形式:动力刀塔,支持车铣复合加工
- 控制方式:数控系统,具体品牌与轴数请咨询
- 自动化配置:可选自动上下料接口,支持产线集成
具体参数请咨询通实工作人员,以实际配置和实物为准。
联系方式:通实 13671723559
地址:全国发货,具体厂址请来电咨询