规格参数
| 型号 | XR-GZQ-321型 |
|---|---|
| 主梁材质 | Q345B低合金高强度结构钢 |
| 标准贝雷片尺寸 | 3000mm×1500mm(以实物为准) |
| 桥面净宽 | 可按3m、4m、6m等规格组合 |
| 单跨跨度 | 常用9m、12m、15m、18m,可多跨连续布置 |
| 设计荷载 | 根据排数、跨度和加强方式确定,具体参数请咨询 |
产品详情
欣荣路桥有限公司面向保定及周边地区提供桥梁工程钢栈桥厂家批发服务。该产品是一种用于临时通行、施工便道、水上作业平台的装配式钢结构桥,采用贝雷片、桥面板、支撑架等构件组合而成,适合路桥施工、市政工程、水利建设等场景的短期或中长期通行需求。核心卖点在于构件标准化、可快速拼装拆卸、承载能力稳定、可多次周转使用,能够为工程项目节省临时通道建设时间与成本。
产品功能与特点
钢栈桥在桥梁工程中主要承担施工车辆通行、材料运输、人员往来以及水上作业平台支撑等功能。欣荣路桥生产的钢栈桥以贝雷片为主受力构件,配合横梁、桥面板、连接件等组成整体结构,具有以下特点:
- 构件标准化:主梁采用321型贝雷片,互换性强,便于租赁与批发采购后的多项目流转使用。
- 拼装效率高:现场采用销接与螺栓连接,无需大型焊接设备,普通施工班组即可完成架设。
- 承载能力可调:通过调整贝雷片排数、加强弦杆等方式,适配不同荷载等级需求。
- 适应性强:可根据河宽、沟槽、基坑跨度灵活组合,支持单排、双排、多层结构形式。
- 周转复用:表面经防锈处理,拆装后构件可重复用于后续工程,降低单次使用成本。
相比现浇混凝土便桥或土石填筑便道,钢栈桥在工期紧张、环保要求高、需要快速恢复场地的场景中更具灵活性。以保定某市政桥梁项目为例,施工方需在河道两侧设置临时运输通道,若采用填土方式,不仅受汛期影响大,拆除后还需恢复河道原貌。改用钢栈桥方案后,现场仅用数天完成拼装架设,施工车辆可直接通行,工程结束后构件全部回收,场地清理量小,整体临时工程费用得到有效控制。
材质与配置说明
欣荣路桥钢栈桥主要构件材质以Q345B低合金高强度结构钢为主,贝雷片、横梁、支撑架等均按行业通用规格加工。桥面板可选用防滑花纹钢板、钢格板或复合桥面板,根据通行车辆类型和防滑要求选配。连接件包括销轴、螺栓、花窗、加强弦杆等,均经过除锈与涂装处理。具体材质与配置以实物为准,不同项目可根据跨度、荷载、使用周期等条件进行针对性选配,具体参数请咨询厂家确认。
应用场景与案例参考
钢栈桥适用于多种临时通行与施工支撑场景,常见包括:
- 公路桥梁施工便道:跨越河道、沟渠,为桩基施工、架梁作业提供运输通道。
- 市政工程临时通道:管网施工、道路改造期间的行人与小型车辆临时通行。
- 水利建设作业平台:河道整治、堤防施工中的材料堆放与机械作业平台。
- 建筑基坑支护配套:深基坑周边临时通道与出土运输栈桥。
- 应急抢险通道:汛期或灾害后快速架设的临时通行结构。
在保定周边某水利项目中,施工方面临河道两侧材料运输难题,常规绕行路线距离过长,影响进度。欣荣路桥根据现场河宽与通行车辆荷载,提供了双排单层贝雷钢栈桥方案,桥面净宽4米,跨度18米,满足混凝土罐车与自卸车通行要求。构件运抵现场后由施工方自行组织拼装,欣荣路桥提供技术指导,架设完成后经静载试验满足使用要求,项目结束后栈桥拆除转场至下一标段继续使用。
服务与交付
欣荣路桥有限公司位于保定,依托本地钢结构产业集群,具备标准化生产车间与基础加工设备,从原材料筛选、构件加工到成品出厂均有规范流程与质量管控环节。公司主营产品涵盖路基箱、贝雷片、钢栈桥、装配式桥面板、格构柱、支护箱等,可为路桥施工、市政工程、水利建设、建筑基坑支护等场景提供配套钢结构产品。
批发合作方面,公司可根据客户提供的跨度、荷载、桥面宽度等条件进行选型建议与构件配套,支持批量采购与租赁咨询。发货地以保定为主,周边地区物流便利,具体交期与运输方式请与联系人确认。公司坚持合理定价与本地化服务,致力于为路桥工程建设提供稳定、耐用、经济的钢结构配套解决方案。
规格参数
- 型号:XR-GZQ-321型
- 主梁材质:Q345B低合金高强度结构钢
- 标准贝雷片尺寸:3000mm×1500mm(以实物为准)
- 桥面净宽:可按3m、4m、6m等规格组合
- 单跨跨度:常用9m、12m、15m、18m,可多跨连续布置
- 设计荷载:根据排数、跨度和加强方式确定,具体参数请咨询
联系方式:陈经理 15652268888
地址:保定