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常见问题

客户最关心的实际问答

农副产品配送一般怎么收费，会不会中途加价？
多数按「食材货款+配送费」结算，配送费常见按车次或按单收，同城单趟约几十到一百多元，以实际为准。防加价要点：合同写清报价有效期、涨跌触发条件（如批发价波动超5%可调）、是否含装卸和上楼费；每次送货附明细单，注明品名、规格、单价、重量；月底对账，差异超1%要求书面说明。
南北菜配送的品种和到货新鲜度怎么保证？
结论：靠「定标准+定验收+定赔付」三条。要点：一是提前给品种清单和规格（如叶菜株高、根茎类单重范围），反季节或跨区品种注明产地和到货周期；二是约定到货温度，叶菜0-8℃、根茎类阴凉通风，验收抽检比例不低于10%；三是写清不新鲜、缺斤少两的退换时限（如2小时内拍照反馈），按实退补，以实际为准。
工厂食材配送量大批次多，怎么避免断供和压货？
结论：用「安全库存+固定下单窗口+备选供应商」组合。要点：按前3个月日均用量设3-5天安全库存，易腐品1-2天；约定每日下单截止时间和到货时段，迟到超30分钟可追责；对米面油等耐储品保留第二供应商，主供异常时48小时内切换；每周核对库存与消耗，偏差超5%复盘，以实际为准。
生鲜配送损耗高，出了问题算谁的？
结论：按「交付节点」划分责任，验收前由配送方担，验收后由收货方担。要点：合同写明验收时限（如到货30分钟内完成），超时未提异议视为合格；抽检发现腐烂、异味、缺重，拍照留证并按实退补；运输温度记录随车提供，叶菜0-8℃、冻品-18℃以下；月度损耗率可约定在3%-5%内正常，超出部分协商分摊，以实际为准。
精品菜一站配送，价格比普通菜贵多少才合理？
结论：贵在分拣、规格和损耗，通常比普通统货高10%-30%，具体看品种和标准，以实际为准。判断是否合理：一看是否按规格分选（如去老叶、定长定重），二看包装是否到位（防压防潮），三看是否可追溯产地和检测报告。若只贵价不提标准，就不划算；可先小批量试单，对比出成率和实际可用量再定。
食堂配送怎么判断靠不靠谱，要看哪些证和条件？
结论：先看资质，再看履约能力。要点：查验营业执照、食品经营许可证、从业人员健康证，肉类需检疫合格证明，蔬果可要求农残检测报告；看是否有冷藏车、分拣场地和固定线路；问清应急方案（缺货补送、临时加单响应时间）；试单1-2周，重点看到货准时率、验收合格率和售后处理速度，以实际为准。
食堂食材配送对账老出错，怎么把账管清楚？
结论：用「一单一价一签收」把账锁死。要点：每次送货附明细单，列品名、规格、单价、数量、金额；收货人当场点数并签字，改动处双方签字确认；价格变动提前书面通知，未通知按原价结算；每周对一次流水，每月出对账单，差异超1%暂停付款核查。保留磅单、照片和聊天记录作凭证，以实际为准。
食材配送临时加单或改单，一般能接吗？怎么收费？
结论：能接，但看时间和品种，通常有加急条件。要点：常规加单提前1天，临时加单尽量在当日截止时间前2-4小时提出；叶菜、鲜肉等需现采的响应慢，冻品、米面油等库存品较快；加急配送可能加收车费或按最低起送量计，具体以合同约定为准。建议把加单截止时间、加价规则写进协议，避免临时扯皮。