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常见问题

客户最关心的实际问答

Z型钢板桩一般多少钱一米？租和买哪个划算？
价格以材质、长度、新旧程度和地区为准，常见Q235B、6-12米规格，采购约每吨4000-5500元，租赁约每天每吨8-15元。工期3个月内选租赁，超6个月或需多次周转选采购。注意：租赁要算进出场运费和损耗赔偿，采购要算后期残值。先按吨位和工期算总成本再定。
临时路基箱铺在软土上，车一压就陷下去怎么办？
先判断地基承载力，低于80kPa必须先做碎石垫层或加铺土工格栅。路基箱要错缝铺设，接缝处用连接件固定，单块尺寸常见6米×2米。车辆走中间、限速5-10km/h，避免急转弯和急刹。若仍下陷，说明接触面积不够，应换加厚路基箱或增大铺设面积，以现场实际为准。
加厚路基箱和普通路基箱差在哪？什么情况必须用加厚的？
主要差在面板厚度和内部筋板密度，加厚款承载更高、抗变形更强。普通款适合20吨以下车辆，重载50吨以上或频繁通行应选加厚款。判断标准：看单轴荷载和通行频次，轴载超13吨建议加厚。选错会导致面板凹陷、焊缝开裂，返修成本高于差价，以厂家荷载参数为准。
型材钢支撑安装后出现变形或位移，怎么处理？
立即停止该区域作业并卸载。先查原因：支撑间距过大、节点未焊牢或预加轴力不足。处理步骤：补焊加劲板、增设横向连系杆、按设计值复加预应力。钢支撑水平间距一般2-4米，必须设防坠落装置。变形超限的杆件应更换，不得强行校正复用，具体以设计和监测数据为准。
基坑施工铺路钢板选多厚的？铺完老打滑怎么办？
常规选10-20mm厚，重车通行选20-25mm。打滑多因表面有泥水或坡度大，处理办法：铺前清泥、板面做防滑纹或撒防滑砂，接缝处焊接或加连接板防止翘边。坡道段应设横向防滑条并限速5km/h。钢板搭接不少于100mm，避免形成台阶，以现场荷载和坡度为准。
路基箱租还是买？怎么判断供应商靠不靠谱？
短期项目租、长期或多项目买。判断要点：一看面板厚度和筋板是否达标，二看有无变形开裂和锈蚀穿孔，三问承载吨位和检测报告，四确认进出场运费、损耗赔偿和维修责任。靠谱的会提供荷载参数和实拍现状。签合同写明规格、数量、租期和赔偿标准，以实际验收为准。
车辆通行钢便桥一般能承重多少？怎么选型号？
承重取决于跨度和结构，常见贝雷梁便桥单跨12-30米，可承重20-60吨。选型先定跨度、车重和通行频次，再算弯矩和挠度。要点：跨度越大承载越低，需加墩或双排加强；桥面设防滑板和护栏；限载标识必须上桥头。超载易致主梁变形，务必按设计荷载通行，以实际验算为准。
钢便桥用久了桥面晃动、螺栓松动，日常怎么检查和维护？
按周检查、雨后必查。重点看：螺栓是否松动或缺失、销轴有无磨损、主梁有无变形裂纹、桥台有无沉降。发现松动立即复紧并做防松处理，磨损超10%的销轴更换。桥面防滑板破损及时补，护栏缺失马上补装。建立检查记录，限载牌保持清晰。异常晃动应停用检测，以实际结构鉴定为准。