「深圳停车场雨水收集/雨水回收利用模块机构」-「广东挖呀挖环保科技有限公司」
规格参数
| 模块材质 | 食品级环保PP(聚丙烯) |
|---|---|
| 单模块尺寸 | 1000×500×500mm(常规款,支持定制) |
| 承压等级 | ≤45-60吨/㎡(车行场景需选加强型) |
| 蓄水率 | 约95%(以实物检测为准) |
| 适用温度 | -30℃~60℃ |
| 配套净化 | 弃流过滤+净化一体机+回用泵组 |
产品详情
深圳停车场雨水收集/雨水回收利用模块机构,是专门针对地下车库顶板、露天停车场、充电站场坪等场景设计的雨水集蓄与回用系统。该系统以高强度PP雨水收集模块为核心,将雨水收集、过滤、储存、回用集于一体,适用于地产小区、商业综合体、工业园区及市政公共停车场等新建或改造项目。核心卖点在于承压能力适配车行荷载、蓄水率高、安装周期短,并可由源头厂家提供从方案设计到售后维护的全链条服务。
停车场雨水收集常见误区:先避开这几个坑
在深圳及珠三角地区,停车场雨水收集项目需求逐年增加,但不少甲方和施工方在选型与落地过程中容易陷入一些共性误区,直接影响项目验收和长期运行效果。
- 误区一:只看价格,忽略承压等级。停车场下方模块需承受车辆反复碾压,若选用普通承压模块,回填后易出现变形、塌陷,后期维修成本远高于初期差价。
- 误区二:蓄水率与池体容积混为一谈。部分方案标注的“水池容积”包含模块间隙与结构占位,实际有效蓄水量可能打折扣,建议以产品标注的蓄水率为准进行核算。
- 误区三:忽视地质与地下水位条件。深圳部分区域地下水位较高,若不做抗浮设计或选用不适配的模块结构,雨季可能出现上浮位移。
- 误区四:收集与回用系统脱节。只做收集池、不配净化回用单元,雨水长期滞留易发臭,回用管路也无法满足绿化浇灌、地面冲洗的水质要求。
避坑的核心思路是:先明确项目荷载场景与回用目标,再倒推模块承压等级、蓄水率、过滤配置和抗浮方案,而不是反过来只比较单价。
产品功能与系统构成
广东挖呀挖环保科技有限公司的停车场雨水收集/回用系统,主要由截污挂篮、弃流过滤装置、PP雨水收集模块池、净化一体机、回用泵组及智慧监控模块组成。雨水经初期弃流后进入模块池储存,再经净化处理后用于绿化灌溉、道路冲洗、景观补水或冲厕。
模块采用食品级环保PP原料,蜂窝式腔体结构设计,承压能力最高可达45-60吨/㎡,可直接埋设于车行道及停车场下方。蓄水率可达95%,有助于提升单位占地面积的有效蓄水量。系统支持加装物联网监控模块,实现液位、水质、泵组状态的远程查看与管控。
材质配置与规格参数
以下参数为常规配置参考,具体以项目设计方案及实物为准,特殊荷载与异形场地可定制。
- 模块材质:食品级环保PP(聚丙烯)
- 单模块尺寸:1000×500×500mm(常规款,支持定制)
- 承压等级:≤45-60吨/㎡(车行场景需选加强型)
- 蓄水率:约95%(以实物检测为准)
- 适用温度:-30℃~60℃
- 配套净化:弃流过滤+净化一体机+回用泵组
应用场景与解决的实际问题
该系统适用于深圳及周边地区的住宅小区地下车库顶板、商业广场露天停车场、产业园区停车场、公交场站及充电站场坪等场景。主要解决三类问题:一是海绵城市验收中蓄水指标达标难;二是停车场雨水径流直排造成积水与面源污染;三是绿化、冲洗用水成本高,缺乏替代水源。
相比传统混凝土蓄水池,模块化方案在同等蓄水规模下占地更灵活,施工周期通常更短,且后期扩容与检修相对便利。对于已建成停车场改造项目,模块方案对场地开挖深度和支护要求相对友好。
服务与交付
广东挖呀挖环保科技有限公司位于广东中山,拥有自主生产厂房,从生产到销售、从安装到售后、从设计到创新,努力做到产学研一站化服务。公司特色产品涵盖雨水集蓄回用系统、污水处理设备一体化提升泵站、化粪池、不锈钢水箱及微生态滤床人工湿地等。
针对停车场雨水收集项目,公司提供免费方案设计、生产运输、安装指导及后期售后维护。作为源头工厂,常备现货库存,常规订单可较快发货,依托珠三角物流网络辐射全国。所有产品具备相应检测报告与资质证书,可配合项目验收资料需求。具体服务内容与交付周期请以项目实际沟通为准。
规格参数
- 型号:WY-WY-PP-500
- 品牌:广东挖呀挖环保科技有限公司
- 参考价:面议(按项目规模与配置核算)
- 发货地:广州/深圳/东莞/佛山
- 模块材质:食品级环保PP
- 承压等级:≤45-60吨/㎡(以实物为准,具体参数请咨询)
联系方式:陈总 13543085222
地址:广州/深圳/东莞/佛山