「甘肃油箱缝焊机哪家强」-「东旭焊接自动化」
规格参数
| 型号 | DX-FN-160KVA |
|---|---|
| 额定容量 | 160KVA |
| 适用板厚 | 1.0mm-3.5mm(碳钢,以实物为准) |
| 焊接方式 | 交流连续缝焊 |
| 电极加压方式 | 气动加压 |
| 冷却方式 | 外冷式滚焊轮,需配水冷机组 |
产品详情
甘肃地区从事汽车油箱、储油罐、异形金属容器制造的企业,在选购缝焊机时常常面临一个现实问题:焊缝质量不稳定、工件变形大、设备对厚薄板材适应性差,而售后响应慢又进一步拖累生产节奏。东旭焊接自动化针对甘肃某专用车油箱生产企业的实际需求,交付了一套以DX-FN-160KVA油箱专用缝焊机为核心的焊接方案,重点解决了1.2mm-3.0mm碳钢板油箱纵缝与环缝的连续密封焊接难题。该方案适合汽车油箱、农机油箱、储油容器等制造场景,核心卖点在于焊接过程稳定、焊缝致密性好、对甘肃本地常见电压波动具备一定适应能力,且提供从工艺调试到操作培训的全流程交付服务。
项目背景:甘肃油箱制造企业的焊接痛点
该客户位于甘肃兰州新区,主要生产商用车铝合金及碳钢油箱,产品供应西北地区改装车与专用车市场。此前客户使用一台老式缝焊机,在焊接1.5mm以上碳钢板时频繁出现以下问题:一是焊缝出现气孔与未熔合,密封性检测合格率偏低;二是焊接热影响区偏大,油箱法兰口附近变形明显,后续校形工序耗时增加;三是设备电极压力调节范围窄,换规格生产时需要反复试焊,材料浪费严重。客户明确提出三点需求:焊缝需满足0.05MPa气密性保压测试、单班产能不低于120件、设备能适应甘肃冬季车间低温启动环境。
解决方案:DX-FN-160KVA缝焊机的针对性配置
东旭焊接自动化技术团队在评估客户工件规格与产线节拍后,推荐采用DX-FN-160KVA交流缝焊机作为主机,并配套定制滚焊轮与气动加压系统。该机型额定容量160KVA,次级空载电压与焊接电流调节范围较宽,适合1.0mm-3.5mm低碳钢及不锈钢薄中板的连续缝焊。针对客户提出的密封性要求,方案中增加了焊接电流缓升缓降控制模块,减少收弧处弧坑与裂纹倾向;针对甘肃地区电网电压波动,设备主回路做了适应性调整,在输入电压±10%波动范围内仍可保持焊接参数相对稳定。此外,滚焊轮采用外冷式结构,配合客户现有水冷机组即可满足连续作业散热需求。
实施与交付:从工艺调试到操作培训
设备运抵客户现场后,东旭焊接自动化派出服务工程师进行安装调试与工艺验证。实施过程包括:
- 根据客户提供的三种油箱规格(1.2mm、1.5mm、2.0mm碳钢板)分别进行焊接参数预设,记录电流、电极压力、焊接速度的匹配组合;
- 使用气密性检测工装对试焊样件进行0.05MPa保压测试,连续抽检20件,焊缝无泄漏;
- 对客户操作人员进行为期两天的培训,内容涵盖参数调用、电极修磨、常见焊缝缺陷识别与调整方法;
- 交付《油箱缝焊工艺参数参考表》与设备日常维护要点说明,便于客户后续自主换型生产。
客户反馈显示,换用该设备后,油箱纵缝焊接的一次合格率较此前有明显提升,法兰口附近变形量减小,后续校形工时相应缩短。设备在甘肃冬季车间环境下(约5℃-10℃)启动正常,未出现因低温导致的控制异常。
应用场景:适合哪些油箱与容器焊接
DX-FN-160KVA油箱缝焊机主要面向以下场景:
- 商用车、农用车碳钢油箱的纵缝与环缝焊接;
- 铝合金油箱(需配合相应焊接工艺参数调整);
- 储油罐、液压油箱、膨胀水箱等薄中板容器的密封缝焊;
- 异形金属壳体、法兰与筒体的连续缝焊。
该机型适用于中小批量、多规格切换的生产模式,对于甘肃地区专用车改装企业、农机配件厂、金属容器加工厂等较为适用。具体焊接能力需根据工件材质、板厚与接头形式确认,建议用户提供样件进行试焊验证。
服务与交付:东旭焊接自动化的支持体系
东旭焊接自动化设备有限公司(高密宏焊机电有限公司)前身可追溯至1984年成立的高密县电焊机厂,在焊接行业已有四十余年积累。公司从事点焊机、对焊机、缝焊机及焊接自动化专机的开发制造,拥有一批焊接、机械、电子与工业控制方向的技术人员。针对甘肃及西北地区客户,公司提供设备选型咨询、工艺方案建议、安装调试指导与操作培训等服务。设备发货地为山东高密,可全国发货,具体物流与到货周期根据客户所在地确认。售后服务方面,公司提供电话技术支持与必要的现场服务,常用备件可协调发货。
规格参数
- 型号:DX-FN-160KVA
- 额定容量:160KVA
- 适用板厚:1.0mm-3.5mm(碳钢,以实物为准)
- 焊接方式:交流连续缝焊
- 电极加压方式:气动加压
- 冷却方式:外冷式滚焊轮,需配水冷机组
以上参数仅供参考,具体参数请咨询确认,以实物为准。
联系方式:东旭焊接自动化 13863608867
地址:山东省高密市