规格参数
| 型号 | YT-GJ-2024-DT(按项目图纸定制) |
|---|---|
| 材质 | Q235B/Q355B型钢,以图纸要求为准 |
| 加工方式 | 冷弯成型+焊接,分段加工 |
| 断面形式 | 马蹄形、圆形、矩形等,按图定制 |
| 表面处理 | 除锈后按需求做防锈处理 |
| 供货方式 | 加工销售或租赁,具体面议 |
产品详情
源拓模板面向天津及周边地区地铁工程提供钢拱架加工与配套模板服务。该产品/项目主要服务于地铁暗挖隧道、车站出入口、联络通道等初支与二衬施工环节,适合施工总包、专业分包及地铁建设单位采购与租赁。核心卖点在于本地化工厂加工、按图定制、批量供货稳定,并配有从深化设计到现场交付的技术支持。以下以天津某地铁线路暗挖区间钢拱架加工项目为例,说明源拓模板在真实场景中的加工组织与服务流程。
项目背景与需求
天津某地铁线路暗挖区间位于城市主干道下方,隧道断面为马蹄形,围岩条件以粉质黏土和粉砂层为主,对初期支护的钢拱架加工精度和供货节奏要求较高。项目施工高峰期需要同时满足多个掌子面的拱架供应,单月需求量较大,且拱架型号涉及多种断面尺寸,需按设计图纸分节加工、编号配送。
施工方在前期询价时重点关注三点:一是加工厂是否具备稳定的产能和排产能力;二是能否按图纸控制拱架弧度、连接板孔位等关键尺寸;三是天津本地是否有加工基地,以便缩短运输周期、降低沟通成本。基于这些需求,施工方通过「天津专业的地铁钢拱架加工电话」渠道联系到源拓模板,并安排实地考察。
加工方案与实施
源拓模板在接到项目图纸后,组织技术部门进行深化复核,重点核对拱架分节长度、连接板角度、螺栓孔距等参数,形成加工清单后再进入生产环节。钢拱架采用型钢冷弯成型工艺,分段加工后通过试拼装检验弧度与接口匹配度,确保现场安装时连接顺畅。
生产环节依托天津源拓模板有限公司位于天津的1万平方米现代化生产车间,配置冷弯机、冲剪设备、焊接工装等,具备桥梁模板与地铁钢拱架并行加工的能力。项目执行期间,工厂按施工方提供的周计划排产,分批次完成加工、除锈、编号和装车,减少现场二次倒运。
- 按设计图纸分节加工,每节标注里程与安装位置
- 连接板孔位采用样板定位,控制孔距偏差
- 试拼装检验弧度与接口,合格后批量生产
- 分批配送,配合现场进度调整供货顺序
应用场景
地铁钢拱架加工主要应用于以下施工场景:暗挖隧道初期支护、车站出入口通道、风井及联络通道、区间竖井等。不同场景对拱架断面形式、分节长度和连接方式的要求不同,需要加工厂具备按图定制的能力。源拓模板在天津地区参与过多个地铁及市政隧道项目的钢拱架与模板配套加工,能够根据断面尺寸和施工工艺调整加工方案。
除地铁钢拱架外,源拓模板的产品还覆盖桥梁模板、房建模板等品类,年产桥梁模板1万吨、房建模板5余万平方米,可为综合型施工项目提供多品类模板加工与租赁服务。
服务与交付
源拓模板采用「设计—生产—配送—技术跟进」的服务流程。项目启动后,由专人对接图纸与排产计划;加工过程中可安排施工方到厂验收或提供加工进度反馈;发货环节根据现场需求安排运输车辆,天津本地项目通常可在较短时间内完成配送。对于需要租赁的客户,公司也可提供钢拱架及模板的租赁方案,具体租期与价格按项目情况协商。
公司坚持“人为本、德至上,诚相待、信第一。”的治企方针,以市场为导向、以现代化管理为保障,在加工精度和交付节奏上按合同约定执行。具体加工周期、配送安排及技术配合方式,可根据项目图纸和现场条件进一步沟通确认。
规格参数
- 型号:YT-GJ-2024-DT(按项目图纸定制)
- 材质:Q235B/Q355B型钢,以图纸要求为准
- 加工方式:冷弯成型+焊接,分段加工
- 断面形式:马蹄形、圆形、矩形等,按图定制
- 表面处理:除锈后按需求做防锈处理
- 供货方式:加工销售或租赁,具体面议
以上参数以实物为准,具体规格、价格及加工周期请咨询确认。联系方式:李登伟 13821787506,地址:天津市。