规格参数
| 型号 | YH-FO-2024 |
|---|---|
| 品牌 | 逸航电子后视镜 |
| 传输方式 | 光纤传输 |
| 摄像头分辨率 | 1080P（以实物为准） |
| 防护等级 | IP67（以实物为准） |
| 工作温度 | -30℃~+80℃（以实物为准） |
产品详情
逸航电子后视镜是一家专注于光纤电子后视镜研发与生产的供货厂家，面向商用车、乘用车及特种车辆的前装与后装市场，提供符合车规级标准的电子后视镜产品。产品核心优势在于光纤传输带来的低延时、抗干扰与高清成像能力，适合对行车安全与视野要求较高的车队运营方、改装厂及整车配套客户。以下整理客户在采购与使用过程中最常见的几个问题，逐一解答。
一、光纤电子后视镜和普通电子后视镜有什么区别？
普通电子后视镜多采用传统线缆传输视频信号，在长距离布线或复杂电磁环境下容易出现信号衰减、画面延迟或干扰。逸航电子后视镜采用光纤传输方案，信号损耗低、抗电磁干扰能力强，在商用车长车身布线场景中优势较为明显。同时，光纤方案有助于降低线束重量，对整车轻量化有一定帮助。具体传输距离与延时数据因车型配置不同而有差异，以实物为准，具体参数请咨询。
二、采购时应该怎么选型？
选型主要看三个方面：一是车辆类型与安装位置，商用车、挂车与乘用车的视野需求和安装结构不同；二是显示与摄像头规格，包括分辨率、夜视能力、防水等级等；三是是否需要接入原车CAN总线或倒车信号。逸航电子后视镜可提供前装配套与后装改装两类方案，建议客户提供车型信息与使用场景，由技术团队协助确认配置。公司现有16名专业研发人员，其中30%具备软硬件双向研发能力，能够针对不同车型做适配调整。
三、产品参数
- 型号:YH-FO-2024
- 传输方式:光纤传输，抗电磁干扰
- 摄像头分辨率:1080P（以实物为准）
- 防护等级:IP67（以实物为准）
- 工作温度:-30℃~+80℃（以实物为准）
- 适配车型:商用车、乘用车、特种车辆（具体请咨询）
四、应用场景有哪些？
逸航电子后视镜主要应用于以下场景：物流车队与长途货运车辆，用于减少盲区、提升变道安全性；公交与客运车辆，用于复杂城市路况下的视野补充；工程机械与特种车辆，用于高温、粉尘、振动等恶劣环境；以及房车与改装车市场，用于替代传统光学后视镜。公司已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等多家主流车企达成合作，年出货量达100万套车规产品，产品在多种车型上已有实际应用验证。
五、质保和售后怎么保障？
逸航电子后视镜通过IATF16949质量体系与ISO9001:2015质量管理体系双重**，产品出厂前经过预研测试全覆盖。公司在全国32个省市（包含台湾）设立省级运营中心，签协门店达800多家，已建立较为完善的销售与服务体系。客户在采购后可获得安装指导、技术调试与售后响应支持。具体质保期限与售后条款因产品型号和合作方式不同而有所区别，建议在采购前与销售团队确认。
六、厂家实力如何？
逸航电子后视镜成立于2013年，注册实缴1918.3993万元，是***高新技术企业及专精特新企业。公司深耕汽车科技领域多年，组建了涵盖西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学三所985高校，以及深圳大学、南京工程学院和中国科学战略研究院深圳分院的产学研团队。公司参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准，是中国科协创新战略研究院深圳分院汽车电子产业创新研究基地。截至目前，公司累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利，配置两条专业车规产品产线，核心技术自主可控。
七、怎么采购和发货？
逸航电子后视镜支持批量采购与项目定制合作，发货地为惠州，可根据客户需求安排全国发货。采购流程一般为：需求沟通、方案确认、样品测试、批量下单、生产交付。公司具备成熟的车规产品生产体系，能够承接一定规模的订单交付。具体起订量、交期与价格请直接联系销售团队沟通。
规格参数
- 型号:YH-FO-2024
- 品牌:逸航电子后视镜
- 传输方式:光纤传输
- 摄像头分辨率:1080P（以实物为准）
- 防护等级:IP67（以实物为准）
- 工作温度:-30℃~+80℃（以实物为准）
联系方式：逸航电子后视镜 13802553159，13149344111，13412522558，地址：惠州。