规格参数
| 型号 | YT-GJ-6000系列(按图定制) |
|---|---|
| 材质 | Q235B、Q355B等常用钢材 |
| 型钢规格 | I18、I20a、I22a等(可协商) |
| 分段长度 | 按运输及安装条件定制 |
| 连接方式 | 连接板螺栓连接或焊接 |
| 表面处理 | 防锈底漆或按需处理 |
产品详情
源拓模板推出的YT-GJ-6000地铁钢拱架系列,是面向城市轨道交通暗挖隧道、区间支护及地下管廊工程的专业钢拱架产品。该产品由天津源拓模板有限公司研发生产,工厂位于天津,占地30亩,拥有1万平方米现代化生产车间,年产桥梁模板1万吨、房建模板5余万平方米,具备稳定的地铁钢拱架加工与供货能力。适合地铁施工总包单位、隧道工程公司及市政建设单位采购或租赁,核心卖点在于就近发货、规格可定制、加工周期可控。
行业背景:地铁建设提速带来的支护需求
近年来,国内城市轨道交通建设保持较大规模。据行业公开数据,多个城市的地铁在建里程持续处于高位,暗挖法施工在中心城区、穿越既有线路和复杂地质段中仍被广泛采用。暗挖隧道初期支护体系中,钢拱架是控制围岩变形、保障开挖面稳定的关键构件之一。
从材料用量看,地铁区间隧道每延米钢拱架用量与断面尺寸、围岩等级和支护间距直接相关。以常见的单线区间马蹄形断面为例,采用I20a或I22a工字钢加工钢拱架时,每榀重量通常在数百公斤区间,一个标段的钢拱架总用量可达数百吨至上千吨。天津及周边地区地铁项目密集,对钢拱架的加工精度、供货节奏和现场配合提出了较高要求。
项目背景:天津某地铁区间暗挖工程需求
以天津附近某地铁区间暗挖工程为例,该标段穿越粉砂层与粉质黏土互层,地下水位较高,初期支护采用钢拱架加喷射混凝土方案。施工单位面临几个实际问题:一是钢拱架规格型号多,涉及不同断面尺寸和连接板形式;二是工期紧,要求分批到货、现场随用随供;三是加工质量需满足设计弧度和连接精度,避免现场拼装困难。
项目方在比选天津附近的地铁钢拱架厂时,重点考察加工能力、交付周期和运输距离。源拓模板凭借天津本地工厂的区位优势进入供应短名单。
产品方案:YT-GJ-6000地铁钢拱架
源拓模板根据项目设计图纸,采用型钢冷弯与焊接工艺加工地铁钢拱架。产品按榀编号,配套连接板、螺栓孔位按图加工,出厂前进行预拼装检验,减少现场调整量。主要特点包括:
- 型钢规格可按设计选用I18、I20a、I22a等常用型号;
- 拱架弧度采用数控冷弯设备控制,分段长度可按运输和洞内安装条件调整;
- 连接板、加劲肋按图纸焊接,孔位采用样板定位;
- 表面可根据需要做防锈处理,适应地下潮湿环境;
- 支持按榀编号发货,方便现场按序拼装。
应用场景
地铁钢拱架主要用于以下工况:暗挖隧道初期支护、车站出入口通道支护、区间联络通道、地下管廊开挖支护以及部分明挖段临时支撑。在围岩自稳能力较差的地层中,钢拱架与喷射混凝土、锚杆、钢筋网组成联合支护体系,承担早期围岩压力。源拓模板的钢拱架产品也适用于铁路隧道、水利隧洞等类似断面支护工程。
服务与交付
源拓模板集研发、设计、生产、租赁、销售为一体,针对地铁钢拱架项目提供从图纸深化、加工生产到分批配送的配套服务。天津本地工厂发货,运输半径短,有利于减少长途运输变形风险,也便于项目方到厂验货和沟通技术细节。生产排期根据项目进度协商,常规规格产品可按批次组织供货。具体加工周期、起订量和价格需结合图纸和数量确认。
规格参数
- 型号:YT-GJ-6000系列(按图定制)
- 材质:Q235B、Q355B等常用钢材
- 型钢规格:I18、I20a、I22a等(可协商)
- 分段长度:按运输及安装条件定制
- 连接方式:连接板螺栓连接或焊接
- 表面处理:防锈底漆或按需处理
以上参数以实物为准,具体参数请咨询确认。
联系方式:李登伟 13821787506
地址:天津