「惠州数字电子后视镜供应厂家」-「逸航电子后视镜」
规格参数
| 型号 | YH-DMS-8600 |
|---|---|
| 品牌 | 逸航电子后视镜 |
| 参考价 | 面议 |
| 发货地 | 广东惠州 |
| 显示屏 | 7英寸/10英寸可选,分辨率1024×600及以上 |
| 摄像头 | 星光级夜视,防护等级IP67及以上 |
| 系统延迟 | 毫秒级,具体以实物为准 |
| 工作温度 | -40℃至85℃(车规区间) |
| 通信接口 | 支持CAN总线,具体参数请咨询 |
产品详情
逸航电子后视镜YH-DMS-8600是一款面向商用车与乘用车前装/后装市场的数字电子后视镜产品,由惠州供应厂家逸航电子后视镜出品。该产品以车规级可靠性与CMS电子后视镜系统方案为核心,适合车队管理、营运车辆安全升级及主机厂配套选型。核心卖点在于产学研协同研发背景、IATF16949体系保障以及覆盖全国的服务网络,可为不同需求客户提供从选型咨询到批量交付的全流程支持。
数字电子后视镜的主要类型与规格差异
当前市场上的数字电子后视镜(CMS)大致可分为三类:一类是基础型后装电子后视镜,以单路或双路摄像头替换传统光学镜,主要解决夜间与雨雾天视野问题;二类是集成行车记录、倒车影像与盲区监测的多功能一体机,常见于网约车与物流车队;三类是车规级前装CMS系统,需满足GB15084及车辆电子兼容相关标准,对延迟、亮度、可靠性要求更高。
规格差异主要体现在几个维度:显示屏尺寸与分辨率、摄像头夜视能力(星光级或普通红外)、系统延迟(毫秒级为佳)、防护等级(IP67及以上适合商用车)、工作温度范围(-40℃至85℃为车规常见区间),以及是否支持CAN总线通信与整车信号交互。选型时需结合安装车型、使用场景与预算综合判断。
不同需求下的选型建议
对于营运车队与物流企业,建议优先考虑车规级数字电子后视镜,重点看防护等级、宽温工作能力与系统延迟,确保长期稳定运行。逸航电子后视镜YH-DMS-8600即属于此类,采用车规产线制造,支持多路视频输入与CAN通信,便于车队统一管理。
对于个人车主或后装升级用户,可关注安装便捷性与功能集成度,选择带行车记录与倒车辅助的一体机型。若对夜间视野要求较高,应确认摄像头是否具备星光级感光能力。逸航电子后视镜可提供不同配置方案,具体参数以实物为准,建议选型前咨询确认。
对于主机厂与前装配套项目,需重点考察供应商的体系**、研发能力与批量交付经验。逸航电子后视镜成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,是***高新技术及专精特新企业,已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等多家主流车企达成深度合作,年出货量达100万套车规产品,具备前装配套的成熟条件。
服务流程与细节
逸航电子后视镜在服务流程上注重规范与响应效率。选型阶段,由专业团队根据车型、用途与预算提供配置建议,必要时可安排样品测试。研发阶段,公司拥有16名专业研发人员,30%具备软硬件双向研发能力,可实现****产品预研测试全覆盖,支持定制化需求对接。
生产与交付阶段,公司配置两条专业车规产品产线,生产体系成熟规范,严格通过IATF16949质量体系与ISO9001:2015质量管理体系双重**。售后阶段,逸航电子后视镜在全国32个省市(包含台湾)设立省级运营中心,签协门店达800多家,已建立完善销售及服务体系,可为客户提供本地化技术支持与售后保障。
- 选型咨询:根据车型与场景提供配置建议
- 样品测试:支持前装项目样品验证与联合调试
- 批量交付:车规产线保障交期与一致性
- 售后支持:全国省级运营中心与签协门店响应
应用场景
逸航电子后视镜YH-DMS-8600适用于多种场景:商用车队(物流、客运、工程车辆)的盲区监测与视野增强;网约车与出租车的行车记录与倒车辅助;主机厂前装CMS系统配套;以及特种车辆在雨雾、夜间等低能见度环境下的安全升级。产品支持多路视频输入与CAN通信,便于集成到整车电子架构中。
规格参数
- 型号:YH-DMS-8600
- 品牌:逸航电子后视镜
- 参考价:面议
- 发货地:广东惠州
- 显示屏:7英寸/10英寸可选,分辨率1024×600及以上
- 摄像头:星光级夜视,防护等级IP67及以上
- 系统延迟:毫秒级,具体以实物为准
- 工作温度:-40℃至85℃(车规区间)
- 通信接口:支持CAN总线,具体参数请咨询
联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558,地址:广东省惠州市。