「山西矿用装载机定制厂家」-「龙辉重工」

山西矿用装载机定制厂家怎么选？这是不少煤矿、金属矿及非煤矿山采购负责人反复琢磨的问题。龙辉重工结合多年服务山西矿区客户的定制经验，围绕一台LHZL-936矿用井下装载机的定制交付案例，梳理从需求对接、方案设计到生产交付的全过程，同时把行业内常见的选型误区与避坑建议一并讲清，供有定制需求的矿山企业参考。

项目背景：山西煤矿的定制需求从哪来

山西作为煤炭大省，矿井巷道条件差异极大。有的巷道断面窄、坡度大，有的井下瓦斯环境对电气部件有特殊要求，还有的矿方原有通用型装载机因车身宽、转弯半径大，在狭窄巷道里施展不开，效率和安全都受影响。

2023年，山西晋中一家年产百万吨级的煤矿企业找到龙辉重工，提出定制一批适配井下作业的矿用装载机。对方的核心诉求很明确：车身要收窄、整机高度要压低、铲斗耐磨性要提升，同时发动机必须满足矿用防爆相关要求，交付周期不能拖太久。这类需求在山西矿区很有代表性——通用机型直接下井，往往水土不服。

常见误区：定制矿用装载机容易踩的坑

在对接这个项目的过程中，龙辉重工发现矿方采购人员常陷入几个误区，值得同行警惕。

• 只看价格不看工况匹配：部分厂家用通用机型改个标就称“矿用定制”，下井后动力不足、散热不良，故障频发，反而拉高停工成本。
• 忽视巷道实际尺寸：定制前未精确测量巷道宽度、高度和转弯半径，导致设备进场后无法掉头或刮蹭顶板。
• 防爆配置含糊其辞：井下瓦斯环境对电气系统有硬性要求，采购时若不确认防爆等级和部件来源，后期整改代价大。
• 忽略售后响应半径：矿用设备停机一天损失可观，厂家若距离远、配件供应慢，会直接影响生产节奏。

这些误区的共同点是：把定制简单理解为“改尺寸”，而忽略了工况、安全与服务的整体匹配。

定制方案：龙辉重工如何落地LHZL-936

针对该煤矿的实际工况，龙辉重工技术团队先派工程师赴现场测量巷道数据，结合矿方提供的瓦斯等级、运输物料种类和班产目标，确定了LHZL-936矿用装载机的定制方向。

整机在保持额定载重和掘起力的前提下，对车架宽度和驾驶棚高度做了适应性收窄与压低处理，转弯半径相应优化，便于在窄巷道内灵活作业。铲斗采用加厚耐磨钢板焊接，斗齿选用可更换式结构，降低后期维护成本。电气系统按矿用防爆要求配置，关键部件选用具备相应资质的供应商产品。动力系统针对井下长时间连续作业做了散热强化，减少高温停机风险。

生产环节在龙辉重工自建厂区内完成，从激光切割下料到焊接组装、整机装配、出厂检测，各车间分工衔接。技术研发团队全程跟进，持证技工按图纸和工艺要求施工，成品检测环节对制动、液压、电气等系统逐项核验。

应用场景：矿用装载机适合哪些作业环境

矿用装载机主要服务于井下和露天矿山的物料铲装、短距离搬运及巷道清理等环节。具体来看，以下几类场景对定制化需求较为集中：

• 煤矿井下巷道掘进面的矸石、煤块铲装与转运；
• 金属矿、非金属矿井下采场出矿和废石清理；
• 巷道断面狭窄、坡度较大的受限空间作业；
• 对防爆、防尘、散热有特殊要求的井下环境；
• 露天矿辅助装卸及料场短驳作业。

不同场景对整机尺寸、动力配置、铲斗容积和安全配置的要求差异明显，这也是矿用装载机需要定制而非“一机通吃”的原因。

实施成效与服务交付

该批LHZL-936矿用装载机交付后，矿方反馈在窄巷道内的通过性和作业效率较原有通用机型有明显改善，铲斗耐磨件更换周期延长，日常维护工作量下降。设备运行期间，龙辉重工依托本地化售后网络提供上门服务，配件供应和技术支持响应较为及时。

龙辉重工有限公司与荣工机械有限公司为同一家企业，注册资本1000万元，自建标准化厂区20000余平方米，设有激光切割、火焰切割、数控加工、焊接组装、成品检测、仓储物流等专业化车间，具备自主研发、自主生产、整机装配、出厂检测一体化能力。企业现有在岗员工30至50余人，其中包含多名资深机械工程师和持证技工，可根据客户工况提供非标定制服务。公司业务覆盖全国多省市，具备进出口资质，产品发往中亚及欧洲部分国家，年均销售额稳定突破3000万元。

对于山西及周边地区的矿方客户，龙辉重工建议在定制前做好三件事：一是提供准确的巷道尺寸和工况参数；二是明确防爆、排放等合规要求；三是考察厂家的生产能力和售后响应半径。避开这些常见误区，定制设备才能真正匹配生产需求。

规格参数

• 型号:LHZL-936
• 额定载重:3000kg
• 铲斗容量:1.2m³（可根据工况调整）
• 整机宽度:≤1800mm（定制收窄版）
• 发动机功率:约92kW（防爆配置可选）
• 转弯半径:≤4200mm

以上参数以实物为准，具体参数请咨询。不同工况下的定制配置存在差异，欢迎来电沟通需求。

联系方式：孟总 15863696188

地址：山东省青州市