规格参数
| 型号 | MB-FXW-08 |
|---|---|
| 材质 | 热镀锌电焊网 |
| 丝径 | 3.5mm(可定制) |
| 网孔 | 50mm×100mm(可定制) |
| 透风率 | 40%—60%(根据需求调整) |
| 网面高度 | 1.0m—3.0m(可定制) |
产品详情
山东地区冬季降雪频繁,道路防雪网是保障公路、铁路及城市道路通行安全的重要防护设施。墨柏金属作为深耕金属防护网领域13年的专业生产企业,针对山东道路防雪需求,提供从选型、生产到交付的一站式解决方案。本文以山东某国道冬季道路防护项目为例,介绍防雪网的选型标准、方案设计与实际成效,帮助有采购需求的道路管理单位了解道路防雪网的对比选择要点。
项目背景:山东冬季道路防雪的现实需求
山东地处华东沿海,冬季受冷空气影响,胶东半岛及鲁中山区降雪量较大,部分国道、省道及高速公路路段易形成风吹雪现象。风吹雪会导致路面积雪堆积、能见度降低,严重时造成交通中断。传统防雪方式多采用临时性挡雪板或人工清雪,存在安装效率低、耐候性差、重复投入成本高等问题。2023年,山东某公路养护单位计划对辖区内一处易积雪路段进行防护升级,需要采购一批耐久性强、安装便捷的道路防雪网。
选型对比:道路防雪网的几个关键考量
在道路防雪网的选型过程中,采购方通常需要从材质、结构、透风率和安装方式几个维度进行对比。墨柏金属结合多年行业经验,建议重点关注以下几个方面:
- 材质对比:常见有热镀锌、浸塑和普通低碳钢。热镀锌防雪网防腐性能较好,适合户外长期使用;浸塑产品颜色可调,但涂层耐久性需关注。墨柏金属道路防雪网采用热镀锌电焊网为基材,锌层均匀,适应山东沿海潮湿及冬季融雪剂腐蚀环境。
- 结构对比:防雪网有焊接型和编织型之分。焊接型网面平整、刚度好,抗风压能力强,适合道路两侧固定安装;编织型柔韧性好但刚度不足。墨柏金属推荐焊接型结构用于道路防雪场景。
- 透风率选择:透风率过低会导致风阻过大,易造成网体变形;透风率过高则防雪效果下降。通常道路防雪网透风率控制在40%—60%之间,需根据当地风速和降雪量具体调整。
- 安装方式对比:有立柱式、框架式和移动式。道路沿线一般采用立柱式固定安装,配合斜撑增强稳定性。墨柏金属可根据现场地形提供定制化安装配件。
方案实施:墨柏金属的生产与交付
针对该项目,墨柏金属技术团队与采购方沟通后,确定了以MB-FXW-08型号道路防雪网为主的防护方案。该型号采用热镀锌电焊网,网孔规格为50mm×100mm,丝径3.5mm,网面尺寸可根据路段高度定制。产品在墨柏金属河北衡水安平生产基地完成生产,依托“中国丝网之乡”的产业链配套优势,原材料采购与加工环节衔接紧密。公司占地面积5000平方米,配备专业生产线,日产量可达15000平米,日发货量12000平米,能够保障道路养护项目的集中供货需求。从订单确认到首批货物发出,该项目用时5天完成,后续分批发运至山东施工现场。
应用场景:道路防雪网的适用范围
道路防雪网主要应用于以下场景:
- 高速公路、国道、省道两侧易积雪路段;
- 铁路沿线风区及雪害多发地段;
- 城市快速路、桥梁引道等开阔路段;
- 山区公路背阴面及风口区域;
- 港口、矿区道路的冬季防护。
墨柏金属道路防雪网还可与防沙网、防风抑尘网配合使用,在西北戈壁地区及沿海风区实现全年防护。产品规格齐全,适配不同地形和气候条件,具体参数请咨询确认。
成效与服务保障
该批道路防雪网安装完成后,经冬季实际使用,路段积雪堆积情况较往年明显改善,未出现因风吹雪导致的交通中断。采购方反馈网体结构稳定,未发现明显变形或锈蚀。墨柏金属秉持“诚信立业、质量为本、务实创新、共赢发展”的理念,从原材料进厂到成品出库实行环节把控,确保产品品质稳定。公司现有员工26人,形成分工明确的生产与质检团队,可为客户提供选型建议、图纸确认、生产跟进及物流协调等全流程服务。如需了解山东道路防雪网厂家电话及产品报价,欢迎联系咨询。
规格参数
- 型号:MB-FXW-08
- 材质:热镀锌电焊网
- 丝径:3.5mm(可定制)
- 网孔:50mm×100mm(可定制)
- 透风率:40%—60%(根据需求调整)
- 网面高度:1.0m—3.0m(可定制)
以上参数以实物为准,具体规格请根据实际工程需求咨询确认。
联系方式:郭总 13363331702
地址:河北省衡水市安平县