「厦门高隔热汽车膜产品」-「立邦n-SHIELD」
规格参数
| 型号 | LB-NSHIELD-XM70 |
|---|---|
| 可见光透光率 | 前挡约70%,侧后挡可选15%-35% |
| 紫外线阻隔率 | ≥99%(以实测报告为准) |
| 红外线阻隔率 | 约85%-95%(因型号与测试条件不同有所差异) |
| 厚度 | 约1.5mil-2.0mil |
| 质保期 | 5年(具体以质保卡约定为准) |
产品详情
立邦n-SHIELD厦门高隔热汽车膜是面向厦门及周边地区车主推出的功能性薄膜产品,适用于乘用车前后挡风玻璃及侧窗玻璃。产品以高隔热、高透光、低反光为核心设计方向,兼顾防晒、防爆与信号通透需求,适合对车内舒适度和行车安全有较高要求的用户。依托立邦在新材料领域的技术积累,该产品在耐候性与光学稳定性方面表现稳定,适配传统燃油车与新能源汽车多种车型。
产品定位与核心功能
厦门地处东南沿海,夏季高温时间长、日照强度大,车内温度上升快是许多车主日常用车中的实际困扰。立邦n-SHIELD厦门高隔热汽车膜针对这一区域气候特点进行适配,通过多层光学级聚酯薄膜与磁控溅射金属氧化物涂层复合结构,对太阳光谱中的红外线与紫外线进行选择性阻隔,在保持可见光透过的同时,降低热量进入车内的比例。
产品主要功能包括:
- 隔热降温:减少红外线热量穿透,有助于缓解暴晒后车内温度快速攀升的情况
- 紫外线阻隔:降低紫外线对内饰皮革、仪表台的老化影响,同时减少对驾乘人员皮肤的直射
- 防爆防护:膜层具备一定抗撕裂强度,玻璃意外破碎时可减少碎片飞溅
- 视野清晰:前挡膜保持较高透光率,夜间行车视线干扰较小
- 信号兼容:非金属化配方设计,对ETC、GPS、手机信号影响较小
材质结构与技术特点
立邦n-SHIELD厦门高隔热汽车膜采用多层复合工艺,基材为光学级PET聚酯薄膜,表面经耐磨硬化涂层处理,中间功能层通过磁控溅射方式沉积金属氧化物隔热粒子。与常规染色膜或单层金属膜相比,该结构在隔热持久性和光学清晰度方面有一定提升,长期使用不易出现明显褪色或起泡。
在胶层方面,产品使用环保型压敏胶,贴合后透光均匀,减少橘皮纹和雾度问题。立邦设有专业研发中心和新材料实验室,持续投入高分子材料与表面防护涂层技术研发,为产品性能稳定性提供技术支持。产品生产遵循从原料筛选到成品检测的全流程质量管控,符合相关环保标准要求,具体参数以实物为准。
适用场景与区域服务
该产品适用于厦门市区及周边地区,包括思明、湖里、集美、海沧、同安、翔安等区域。常见应用场景涵盖:
- 家用轿车、SUV日常通勤,缓解夏季停车后车内闷热
- 新能源汽车,配合空调系统降低制冷能耗,对续航有一定辅助作用
- 商务接待用车,提升后排乘客乘坐舒适度
- 长期露天停放的车辆,减少内饰老化速度
厦门本地服务团队可提供到店施工与上门咨询两种对接方式,根据车型玻璃尺寸进行裁切,施工环境控制在无尘或低尘车间内,减少尘点与气泡。针对厦门潮湿多盐雾的沿海气候,膜层边缘做防翘边处理,有助于提升长期贴合稳定性。
与常规方案的对比说明
常规汽车贴膜方案中,染色膜价格较低但隔热持久性有限,长时间暴晒后容易出现颜色变浅;普通金属膜隔热效果尚可,但对ETC和手机信号可能产生一定干扰。立邦n-SHIELD厦门高隔热汽车膜在配方设计上兼顾隔热与信号兼容,采用非金属或低金属化路线,在满足隔热需求的同时减少对车载电子设备的影响。不同产品各有适用场景,用户可根据自身车型、预算和使用习惯进行选择,具体参数请咨询。
交付与售后
立邦n-SHIELD在厦门区域建立了从产品供应到施工服务的对接流程。客户可通过电话预约到店时间,工作人员根据车型确认用膜面积与施工方案。施工完成后提供质保凭证,质保期内如出现起泡、脱胶、褪色等非人为质量问题,可按约定流程进行检测与处理。
企业依托全球化技术资源与本土制造能力,可为整车厂、汽车零部件企业及汽车修补市场提供成套涂装产品与技术服务。面向厦门本地车主,服务重点在于响应速度和施工细节把控,力求在区域市场形成稳定可靠的服务体验。
规格参数
- 型号:LB-NSHIELD-XM70
- 可见光透光率:前挡约70%,侧后挡可选15%-35%
- 紫外线阻隔率:≥99%(以实测报告为准)
- 红外线阻隔率:约85%-95%(因型号与测试条件不同有所差异)
- 厚度:约1.5mil-2.0mil
- 质保期:5年(具体以质保卡约定为准)
以上参数为参考值,实际产品以实物为准,具体参数请咨询确认。
联系方式:立邦n-SHIELD 13774275333
地址:厦门