「无锡新国标电动车线束公司」-「无锡全喜科技有限公司」
规格参数
| 型号系列 | QX-XGB-4820(新国标主线束) |
|---|---|
| 额定电压 | DC 48V / 60V / 72V(按车型匹配) |
| 导线规格 | 0.5mm²–6mm²多股铜芯软线(依回路电流选配) |
| 接插件类型 | 防水型插接件,插拔寿命≥5000次(以实物为准) |
| 防护方式 | 波纹管 / PVC套管 / 编织网管(可选) |
| 工作温度 | -20℃至+105℃(具体参数请咨询) |
产品详情
无锡全喜科技有限公司专注新国标电动车线束的研发与生产,坐落于无锡市锡山区安镇街道大成工业园B区,主营电动车线束、外卖电动车大功率线束及高端电动车定制线束。产品适配电动自行车、电动轻便摩托车等新国标车型,可根据客户图纸与技术要求提供方案设计、试样开发、批量生产一站式服务。核心卖点在于标准化生产流程、灵活定制能力与本地产业集群配套优势。
产品定位与功能特点
新国标电动车线束是整车电气系统的连接中枢,承担电池、控制器、电机、仪表、灯光及刹车信号之间的电流与信号传输。无锡全喜科技生产的新国标电动车线束围绕GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》相关要求进行适配设计,在导线截面积、接插件规格、绝缘材料选型上匹配新国标车型的电气负载需求。
产品主要特点包括:
- 导线采用多股铜芯软线,常见规格涵盖0.5mm²至6mm²,依据回路电流合理配置;
- 接插件选用行业通用型防水插件,插拔力稳定,接触电阻控制在合理范围;
- 线束外部可根据安装位置包覆波纹管、PVC套管或阻燃编织网管,减少磨损与短路风险;
- 关键回路可加装保险管或断路器接口,便于整车过流保护设计。
能解决什么问题
新国标实施后,电动车整车厂面临电气系统重新匹配的需求。常规通用线束在以下环节容易出现适配问题:一是控制器与仪表通信协议不同,导致信号异常;二是电池仓到控制器的走线长度与分支位置与新车架不匹配;三是防水等级不足,在雨天或涉水路段出现接触不良。
无锡全喜科技针对上述情况,采取按图定制与联合开发的方式:客户提供整车电气原理图、三维布线路径或样车,技术团队据此完成线束拓扑设计、分支尺寸确定与插件选型。相比直接采购通用线束再自行改接,定制线束可减少整车装配环节的二次加工,降低接点故障率,同时让线束走向更贴合车架结构。
服务流程与细节
公司围绕线束定制建立了一套从需求对接到批量交付的服务流程,具体环节如下:
- 需求沟通:客户提供图纸、样品或技术要求,明确回路数量、电流负载、使用环境与插件品牌偏好;
- 方案设计:技术人员完成线束布局图、导线规格表与BOM清单,必要时提供替代选型建议;
- 试样开发:按确认方案制作样品,通常3至7个工作日可交付首样,供客户装车验证;
- 样品确认:根据装车反馈调整分支长度、插件角度或固定方式,直至满足装配要求;
- 批量生产:确认样后转入批量排产,依托标准化作业指导书与检测流程控制一致性;
- 交付与跟踪:按约定交期发货,并可配合客户进行后续批次的技术对接与质量跟踪。
在细节控制方面,公司对压接高度、拉力值、导通电阻等关键工序设置检验节点,成品出厂前进行导通测试与外观检查。具体检测项目与标准以客户确认的技术协议为准。
应用场景
无锡全喜科技的新国标电动车线束主要适用于以下场景:
- 新国标电动自行车整车配套,涵盖简易款与豪华款车型;
- 电动轻便摩托车电气系统连接;
- 外卖电动车大功率线束需求,适配换电柜电池与加大功率控制器;
- 电动代步车、老年代步车等装备配套;
- 整车厂新车型开发阶段的小批量试样与后续批量供货。
公司地处无锡电动车产业集群区域,周边配套资源较为集中,在物料采购与协同开发方面具备区位便利。公司具备技术进出口与货物进出口资质,可同时服务国内整车厂商与海外组装客户。
规格参数
- 型号系列:QX-XGB-4820(新国标主线束)
- 额定电压:DC 48V / 60V / 72V(按车型匹配)
- 导线规格:0.5mm²–6mm²多股铜芯软线(依回路电流选配)
- 接插件类型:防水型插接件,插拔寿命≥5000次(以实物为准)
- 防护方式:波纹管 / PVC套管 / 编织网管(可选)
- 工作温度:-20℃至+105℃(具体参数请咨询)
联系与交付
无锡全喜科技有限公司位于无锡市锡山区安镇街道大成工业园B区翔安路11号,集研发、生产、销售与进出口贸易于一体。公司可依据客户图纸与技术要求提供线束方案设计、试样开发与批量生产服务,支持国内配套与海外外销双向合作。
联系电话 / 微信:13584196246
邮箱:1870312522@qq.com
地址:无锡市锡山区安镇街道大成工业园B区翔安路11号