产品详情
「河北全合成机油供应商推荐」-「奥润德新材料（易龙润滑油）」
型号：YL-FS 5W-40（SN/CF）
品牌：奥润德新材料（易龙润滑油）
参考价：面议（按采购量阶梯报价）
发货地：河北（全国发货）
本项目案例面向河北地区物流车队与工程机械用户，记录奥润德新材料（易龙润滑油）以全合成柴油机油YL-FS 5W-40（SN/CF）为核心，为一家重型运输企业提供油品匹配、换油周期优化与现场技术服务的完整过程。案例适合关注冬季冷启动、换油成本和发动机保护的重卡、自卸车及工程机械用户参考。核心在于通过工况调研与油液检测，把合适的产品用在合适的场景里，并配套可落地的服务。
项目背景：河北车队的冬季润滑痛点
河北某物流运输企业拥有重型牵引车和工程自卸车约80台，主要承担京津冀干线运输与工地短驳任务。车辆常年处于高负荷、频繁启停和粉尘较多的工况，冬季**气温可到零下十五摄氏度左右。此前车队使用矿物油和半合成油，换油周期约1.5万公里，冬季早班出车时冷启动阻力明显，部分车辆出现启动时间偏长、怠速抖动的情况。车队机务负责人反映，随着车辆里程增加，发动机磨损和油泥沉积带来的维护频次也在上升，综合养护成本不够可控。
该企业希望在不增加过多管理负担的前提下，找到一款低温流动性稳定、高温抗氧化能力可靠的全合成机油，并配套可执行的换油周期建议和油液监测手段。奥润德新材料（易龙润滑油）在河北区域的服务团队接到需求后，没有直接推荐产品，而是先进入车队做了一轮实地调研。
应用场景与油品匹配
技术团队跟车记录了干线运输和工地短驳两种典型场景的运行特征：干线车辆单次行驶里程长、负荷稳定，对机油的高温清净性和抗氧化性要求较高；工地车辆启停频繁、粉尘大，对低温泵送性和抗磨保护更敏感。结合车队现有车辆发动机型号、排放阶段和保养记录，团队对在用油品做了抽样检测，发现旧油氧化值上升较快、粘度变化超出预期，说明原有换油周期与油品等级匹配度有优化空间。
经过工况比对，团队推荐使用易龙YL-FS 5W-40（SN/CF）全合成柴油机油。该产品以全合成基础油和复合添加剂调制，在低温启动和高温抗磨方面兼顾，适合河北地区四季温差较大的使用环境。方案同时给出分场景的换油建议：干线车辆以3万公里或12个月为参考上限，工地车辆结合油液检测结果适当调整，避免“一刀切”造成的浪费或保护不足。
- 低温泵送性较好，适应河北冬季冷启动场景
- 高温抗氧化与清净分散性能兼顾长途与短驳工况
- 适配国五、国六阶段重型柴油发动机的润滑需求
- 可配合油液检测调整换油周期，减少盲目保养
方案实施与服务交付
方案落地分为三步。第一步，选取10台代表性车辆作为先行试用组，覆盖干线和工地两种场景，记录换油前的冷启动表现、机油压力、燃油消耗和驾驶员反馈。第二步，由奥润德技术服务人员对车队机务和驾驶员做一次现场培训，内容包括全合成机油与矿物油的使用差异、日常油尺检查要点、补油注意事项以及油液取样规范。第三步，在试用周期内按节点取样送检，跟踪粘度、酸值、水分和磨损金属元素的变化趋势，用数据判断换油节点。
奥润德新材料科技有限公司是集润滑油研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业，核心生产线由德国制造，年产能可达12万吨，并已通过TS16949、ISO9001、ISO14001:2015等**。公司依托院士工作站和重点实验室开展油品研发，首席科学家为中国科学院刘维民院士，可为客户提供从产品选型到售后跟踪的全生命周期技术支持。在河北及周边区域，易龙润滑油的代理商和服务中心可承担常规供货与现场响应，减少车队等待时间。
应用成效：客户反馈与运行观察
先行试用组运行一个换油周期后，车队反馈冬季早班冷启动时间有所缩短，怠速稳定性改善；机务人员按油液检测结果调整换油节点，减少了不必要的提前保养。根据车队统计，试用车辆的综合润滑养护成本较原方案有所下降，具体幅度因车型、工况和驾驶习惯不同存在差异，以实际运营数据为准。干线车辆在延长换油周期后，机油消耗和补油频次保持平稳，未出现异常磨损报警。
基于试用结果，该企业逐步将全合成机油方案推广至其余车辆，并把油液检测纳入日常保养流程。奥润德服务团队继续按季度提供检测报告解读和换油建议，协助车队把润滑管理从“按里程换油”转向“按状态换油”。对于河北地区同样面临冬季启动难、换油成本高、保养节点不清晰等问题的物流和工程机械用户，这一案例提供了可参照的落地路径：先调研工况，再匹配油品，最后用检测数据验证效果。
产品参数
- 型号:YL-FS 5W-40（SN/CF）
- API级别:SN/CF
- SAE粘度:5W-40
- 基础油类型:全合成
- 换油周期建议:3万公里或12个月（以实际工况和油液检测为准）
- 包装规格:18L/200L（其他规格请咨询）
以上参数以实物为准，具体参数请咨询。联系方式：易龙润滑油 13964791099，地址：山东省（详细地址请致电咨询）。