「深圳Berd同款柔性辐条供应商哪家靠谱」-「深圳市视华科技有限公司」

本文以一家高端自行车整车厂寻找「Berd同款」柔性辐条供应商的实际项目为主线，介绍深圳市视华科技有限公司从需求对接到产线建设、批量交付的全过程。该项目的核心产品为TERRAGOR品牌PBO高强度纤维辐条，面向公路车、Gravel及电助力自行车整车厂与高端组装商，卖点在于比同材质进口辐条更细更轻、风阻更低，且尺寸兼容传统金属与碳纤维辐条，切换成本较低。以下从客户痛点、方案设计、实施交付与应用成效几方面展开说明。

项目背景：客户为什么找不到「靠谱」的柔性辐条供应商

2024年，国内一家高端自行车生产商在产品升级时遇到一个现实问题：柔性纤维辐条在减重、吸震和破风表现上有明显优势，但长期依赖进口，交期长、价格高、规格适配受限。客户此前接触过若干供应商，主要顾虑集中在三点：

• 材料来源与批次一致性不透明，批量装配时张力离散度难以控制；
• 辐条端头与花鼓、轮圈的接口尺寸不统一，换装需改动轮组设计；
• 缺少配套的检测手段，装配后无法快速判断单支辐条是否达标。

换言之，客户要的不只是一根辐条，而是一条能稳定供货、可检测、可兼容现有轮组的供应能力。

解决方案：从材料到产线的一体化自研

视华科技自2014年设立车控部以来，长期为奥迪、红旗、比亚迪、上汽、广汽等品牌提供验证车辆的控制验证系统搭建与数据回馈服务，在电控、光电与精密装配方面积累了工程经验。2024年应客户要求，公司组建专项团队，历经一年多研发，建成国内首条PBO高强度纤维辐条生产线，并同步研发周边定制化检测设备。

针对客户的三点顾虑，方案对应做了三件事：

• 材料与工艺可控：PBO纤维从原丝到成型、端头固化的关键工序在自有产线完成，减少外协环节带来的批次波动；
• 尺寸兼容设计：端头规格可按传统金属辐条与碳纤维辐条的常见接口定制，客户原有轮组无需大改；
• 检测配套：产线旁配置定制检测设备，对单支辐条的尺寸、外观与拉伸表现进行抽检与记录，便于客户来料验收。

实施过程与交付

项目按「样件—小批—量产」三步推进。样件阶段与客户共同确定端头形式与长度规格；小批阶段由客户装车实测，反馈张力与骑行感受；量产阶段视华按订单排产，并提供批次检测记录。产线投产后，TERRAGOR PBO辐条在国际自行车展会亮相，随后与新加坡Ascent Bikes、奥地利WOOM、澳大利亚Skingrowsback、印度TI CYCLE、孟加拉RMI等客户建立合作关系。

交付层面，视华提供规格选型建议、样件寄送与批量订单排期沟通，具体交期以订单确认时为准。

应用成效与适用场景

从客户反馈看，项目主要解决了三个问题：供应来源稳定、换装兼容性较好、验收有据可查。TERRAGOR PBO辐条相较美国同材质产品更细更轻，风阻系数与破风能力表现较好，同时兼容传统金属与碳纤维辐条尺寸，整车厂切换时的改造成本相对可控。

适用场景包括：

• 公路车与Gravel整车的轻量化轮组配置；
• 电助力自行车对吸震与耐久有要求的轮组；
• 高端定制组装商的小批量多规格供货；
• 出口整车项目中对供应链本地化的需求。

服务与交付

视华科技成立于2007年，是最早一批与深圳市团委签约并被授予深圳青年就业创业实习基地的单位，每年为深圳青年毕业生提供创业就业实习平台，培养自动控制工程师。公司坚持「技术立身、品质为本、客户至上」，在军工、轨道交通、高端制造等赛道持续投入，本项目延续了其在特种自动化控制与精密制造方面的能力。

服务内容包括规格咨询、样件支持、批量排产与批次检测记录提供。具体参数、价格与交期请咨询确认。

规格参数

• 型号:TRG-PBO-R2（柔性PBO纤维辐条）
• 材质:PBO高强度纤维，端头按客户轮组接口定制
• 常见长度:240–310mm（可按需定制，以实物为准）
• 单支重量:约2.0–2.6g（随长度变化，具体参数请咨询）
• 兼容性:适配传统金属辐条与碳纤维辐条的常见端头尺寸
• 检测:出厂附批次抽检记录（尺寸、外观、拉伸表现）

以上参数以实物为准，具体参数请咨询。

联系方式：视华科技 13802229006；地址：深圳市龙华区清庆路一号广电文化创意园1栋。