「南京四驱舵轮小车防爆遥控器怎么选」-「帝思达智能科技有限公司」
规格参数
| 型号 | DSD-EX4WD-8 |
|---|---|
| 控制通道 | 8路(行走前后各2路、转向2路、辅助2路,可按需调整) |
| 调速方式 | 多档调速,支持低速对位模式 |
| 防护结构 | 防爆型外壳,按键区密封处理 |
| 供电方式 | 发射器可充电电池,接收器车载电源取电 |
| 适配对象 | 四驱舵轮小车、防爆AGV底盘及同类工程车辆 |
产品详情
南京四驱舵轮小车防爆遥控器,是面向防爆场所四驱舵轮搬运车、AGV类工程车辆配套使用的工业无线遥控装置,由帝思达智能科技有限公司研制。产品采用防爆型手持发射器加车载接收器结构,支持四驱行走与舵轮转向的多路独立控制,适合在化工、涂装、粉尘、油品等存在爆炸性气体或可燃性粉尘风险的环境中,替代随车就近操作和多人配合指挥。核心卖点在于:防爆外壳与电气隔离设计、四驱四舵协同控制、遥控距离可满足常规车间与室外场区使用,帮助客户减少近距离暴露操作,降低人力配合成本。
客户常见痛点:为什么要换掉随车操作
四驱舵轮小车在防爆区域作业时,传统的控制方式通常是操作人员站在车体旁按随车按钮,或由一人驾驶、一人观察指挥。这类方式在实际使用中会带来几个现实问题。
- 操作人员靠近车体,一旦转向或制动异常,避让空间有限;
- 四驱舵轮小车转弯半径小、原地转向灵活,车旁观察死角多,需要多人配合,人力投入大;
- 防爆区域内不允许随意加装非防爆电气件,普通遥控器难以直接上车使用;
- 随车按钮受位置限制,操作视线与行驶路线不一致,装车、对位效率受影响。
帝思达这款防爆遥控器的思路,是把控制端从车体上"移出来":操作人员站在安全位置,通过手持发射器完成行走、转向、调速等动作,减少车旁作业时间,也减少一人操作、一人指挥的固定配置。
产品特点与材质配置
该遥控器由防爆型发射器与车载接收器组成。发射器外壳采用工程塑料加金属防护结构,按键区做密封处理,具备一定的防尘防水能力;接收器安装在车体电控箱内,接线按小车原控制逻辑接入。整机按防爆使用场景进行电气隔离与防护设计,具体防爆等级与适用区域需结合现场环境确认,以实物及随机资料为准。
- 四驱独立控制:前后桥行走可分别给指令,适配四驱舵轮小车的驱动结构;
- 舵轮转向通道:支持多路转向执行机构同步或单独动作;
- 多档调速:行走速度可分级调节,便于低速对位与常规转运切换;
- 急停与失电保护:发射器设急停按键,接收端具备信号中断保护逻辑;
- 按键标识清晰,支持按客户车辆动作定义做通道映射。
相比常规方案的优势
与随车按钮操作相比,遥控方式让操作人员离开车体,站位更自由,能同时观察车辆与周边通道,减少因视线受阻造成的碰撞风险。与普通非防爆遥控器相比,本产品在外壳防护与电气设计上按防爆场景考虑,适合有防爆要求的厂区使用,减少客户自行改装带来的合规与安全隐患。与多人配合驾驶相比,一人一遥控即可完成行走与转向配合,人力配置更精简。需要说明的是,不同现场条件差异较大,防爆等级、遥控距离与通道数量均需按实际车辆与控制需求确认,具体参数请咨询。
应用场景
适用于防爆车间内的四驱舵轮搬运小车、防爆型AGV底盘、涂装线转运车、化工原料库区牵引车等设备的无线控制。也适合需要对现有小车做遥控化改造、且车辆本身处于防爆区域的工程项目。对于非防爆场景的四驱舵轮小车,同样可采用同系列常规防护型产品,按需选配。若客户车辆通道数、动作逻辑与标准型号不一致,帝思达可提供定制化通道映射与控制逻辑设计。
服务与交付
帝思达智能科技有限公司为工业遥控器研制厂家,拥有自主品牌"帝世达""DSDA",标准化产品涵盖2路至12路单双速遥控器、双摇杆四机构五速起重机遥控器等,可随时下单发货。针对四驱舵轮小车这类非标设备,公司以客户需求为导向,提供选型建议、通道定义、接线说明与定制研发支持,面向应用解决就近操作不便、多人配合浪费人力、直接操作存在安全隐患等问题。交付周期与定制内容以双方确认为准。
规格参数
- 型号:DSD-EX4WD-8
- 控制通道:8路(行走前后各2路、转向2路、辅助2路,可按需调整)
- 调速方式:多档调速,支持低速对位模式
- 防护结构:防爆型外壳,按键区密封处理
- 供电方式:发射器可充电电池,接收器车载电源取电
- 适配对象:四驱舵轮小车、防爆AGV底盘及同类工程车辆
以上参数以实物为准,具体防爆等级、遥控距离、通道配置请咨询确认。联系人:李经理 15951968086,地址:。