规格参数
| 型号 | HJ-HL-Q235-2024 |
|---|---|
| 结构形式 | 插接式横梁货架，主架/副架组合 |
| 立柱截面 | 常规80×60mm、90×70mm等，按承载选型（以实物为准） |
| 横梁规格 | 抱焊梁或P型梁，层高可调 |
| 单层承载 | 按项目需求配置，常规500-2000kg/层（具体参数请咨询） |
| 表面处理 | 静电喷塑，颜色可定制 |
产品详情
成都仓储横梁式货架工厂项目案例，以红惯货架为成都双流某汽配仓储企业实施的横梁式货架改造项目为主线。该项目面向中重型托盘货物存储场景，采用插接式横梁货架方案，解决原仓库空间利用率低、拣选效率不稳定的问题。红惯货架作为源头工厂，提供从上门测量、方案设计到生产安装的一站式交付，适合汽配、机电、食品、医药物流等行业的仓储升级需求。
项目背景：仓储效率需求上升
从行业趋势看，近年来国内仓储货架需求保持稳步增长，横梁式货架因结构成熟、组合灵活，仍是托盘类仓储中应用较广的货架形式之一。成都及周边地区汽配、机电、食品加工企业密集，不少老旧仓库面临层高利用不足、货物堆码混乱、进出库依赖人工找货等问题。
本次项目客户为成都双流一家汽配仓储企业，原有仓库以地堆和轻型货架为主，SKU较多、托盘规格不统一，旺季时通道拥堵明显。客户希望在不扩建仓库的前提下提升库容，并预留后期调整的余地。
需求分析与方案设计
红惯货架技术团队上门测量后，结合客户托盘尺寸、货物重量与叉车作业方式，确定采用横梁式货架方案：主架与副架组合布置，横梁按层高可调，货位按托盘规格匹配。方案设计阶段，团队对柱距、层高、通道宽度进行核算，并与客户确认消防通道和作业动线。
方案要点如下：
- 货架采用插接式结构，横梁与立柱连接方便，后期可调整层高或增减货位
- 托盘位按客户主流托盘尺寸设计，单层承载按货物实际重量配置
- 主通道预留叉车作业空间，兼顾进出库效率与安全性
- 方案包含货位编号建议，便于仓库按区域管理货物
实施与交付
项目由红惯货架安装团队进场施工，按约定周期完成货架组装与调平，安装过程与客户仓库作业错峰进行，减少对日常出入库的影响。公司提供包工包料包安装服务，交付后对仓库人员进行了基础使用与日常检查说明。
红惯货架位于成都市双流区西南航空港，具备从研发、设计到生产、安装的全流程能力，常用规格可实现较快发货，具体交期以项目确认为准。
应用场景
横梁式货架适用于以托盘为存储单元的仓库，常见于汽配、机电、食品、医药、电商物流等行业。对于货物品种较多、需要按区域分类存放的仓库，横梁式货架的层高可调特点便于后期调整，也可与阁楼货架、钢平台等方案组合使用。
项目成效
改造完成后，客户仓库由平面存储转为多层货位存储，垂直空间得到利用，货物按货位分区管理，找货和盘点相对更有序。货架结构支持后期调整，为客户后续业务变化预留了空间。项目成效受仓库条件与货物类型影响，实际效果以现场情况为准。
服务与交付说明
红惯货架提供免费上门测量、方案设计与安装交付服务，承诺24小时售后响应。产品通过质量管理体系与环境管理体系**，具体**信息可向厂家咨询核实。本文所述参数为常规配置参考，以实物为准，具体参数请咨询。
规格参数
- 型号:HJ-HL-Q235-2024
- 结构形式:插接式横梁货架，主架/副架组合
- 立柱截面:常规80×60mm、90×70mm等，按承载选型（以实物为准）
- 横梁规格:抱焊梁或P型梁，层高可调
- 单层承载:按项目需求配置，常规500-2000kg/层（具体参数请咨询）
- 表面处理:静电喷塑，颜色可定制
联系方式：唐总 13518159133
地址：成都市双流区西南航空港空港四路2299号