规格参数
| 型号 | KM-NP-15 |
|---|---|
| 类型 | 非膨胀型钢结构防火涂料（厚型） |
| 耐火极限 | 按设计厚度可达2.0h～3.0h（以检测报告及设计为准） |
| 适用基材 | 钢梁、钢柱、钢桁架等各类钢结构构件 |
| 施工方式 | 喷涂或抹涂，分层施工 |
| 包装规格 | 按出厂标准包装，具体以实物为准 |
产品详情
本文以贵州某物流仓储钢结构项目为案例，介绍科曼新材料作为非膨胀型防火涂料供应商与施工方的整体交付过程。项目位于贵州多雨潮湿地区，钢构件耐火极限要求为2.0h～3.0h，业主与总包方关注的核心问题是：潮湿环境下涂层返潮空鼓、大面积高空施工工期紧、新旧漆共存的配套性，以及消防验收能否一次通过。科曼新材料以KM-NP-15非膨胀型防火涂料配合持证施工团队，完成包工包料一站式交付，涂层附着力与厚度检测合格，项目顺利通过消防验收。适合工业厂房、物流仓储、交通枢纽及各类大跨度钢结构的防火保护需求方参考。
项目背景：贵州潮湿气候下的钢结构防火难题
该项目为贵州一处物流仓储基地，主体为门式钢架与大跨度钢梁结构，总涂装面积约1.2万平方米，设计耐火极限为柱3.0h、梁2.0h。贵州地区年均湿度高、雨季长，冬季还存在低温时段，这对非膨胀型防火涂料的施工与成膜提出了更高要求。总包方在前期比选中遇到几个实际问题：一是部分涂料在潮湿基层上施工后出现返潮、空鼓；二是新旧漆面共存时配套性差，易起皮；三是高空大面积涂装对施工组织与工期控制要求高。业主希望找到一家既能供料、又能落地施工、还能协助竣工验收的合作方。
客户痛点与对应解决方案
针对上述问题，科曼新材料在方案阶段逐项给出对应措施：
- 痛点一：潮湿基层易返潮空鼓——采用针对南方潮湿气候优化配方的非膨胀型涂料，施工前检测基层含水率，按工艺要求做基层处理与分层涂装；
- 痛点二：新旧漆配套性差——进场前做小面积配套性试验，确认旧漆层与KM-NP-15的相容性后再大面积施工；
- 痛点三：低温、阴雨影响施工——合理安排施工窗口，避开雨天作业，低温时段按产品工艺要求控制施工环境；
- 痛点四：高空大面积施工工期紧——配置持证施工班组，分区流水作业，高空作业与地面作业同步推进；
- 痛点五：消防验收资料与检测——供料资料齐全，施工过程留存厚度、附着力等检测记录，配合竣工验收。
产品参数
本项目选用科曼新材料KM-NP-15非膨胀型钢结构防火涂料，产品严格遵循国家标准生产，通过***质量检测，资质资料齐全。具体参数如下，实际以实物及出厂检测报告为准，具体参数请咨询。
实施过程：从供料到竣工验收的一站式交付
项目实施分为四个阶段。第一阶段为技术交底与样板施工，科曼技术人员与总包、监理共同确认基层处理标准、涂装道数与厚度控制方法，先做样板段验证。第二阶段为基层处理与配套性试验，对钢构件表面除锈、清洁，确认旧漆层的配套性。第三阶段为分层涂装施工，持证施工团队按分区流水推进，逐道控制厚度，避免一次厚涂导致开裂。第四阶段为检测与验收配合，对涂层厚度、外观、附着力进行抽检记录，整理施工资料配合消防验收。整个过程中，公司标准化生产基地保障了供货连续性，专业检测设备用于过程抽检，避免因材料批次差异影响施工质量。
应用场景
非膨胀型钢结构防火涂料适用于对耐火极限要求较高、涂层需具备较好耐久性的场景。结合科曼新材料的项目经验，主要包括：
- 工业厂房与工矿企业钢结构；
- 物流仓储、大跨度门式钢架建筑；
- 公共交通建筑，如车站、枢纽配套钢结构；
- 商业综合体及配套建筑的钢梁、钢柱保护；
- 复杂基层及低温、高湿、阴雨等特殊施工环境下的钢结构工程。
服务与交付
科曼新材料成立于2014年，是专注钢结构防火涂料领域，集研发、生产、销售、工程施工于一体的全产业链实体企业，主营膨胀型、非膨胀型钢结构防火涂料，可为各类钢结构建筑提供全套防火保护解决方案。公司配备持证专业施工团队，具备高空、大面积涂装施工经验，可提供包工包料、施工落地、竣工验收一站式服务，全程严控施工质量。针对南方潮湿气候，公司对产品配方进行了优化，并在涂料返潮、空鼓、新旧漆配套、低温施工等常见问题上积累了成熟工艺。企业深耕西南市场，服务各类建筑总包与消防工程合作单位，落地项目涵盖工业厂房、物流仓储、公共交通建筑、商业配套、工矿企业等多类场景。本项目完工后涂层质量稳定，未出现返工情况，为后续同类潮湿地区项目提供了可复用的施工组织经验。
规格参数
- 型号:KM-NP-15
- 类型:非膨胀型钢结构防火涂料（厚型）
- 耐火极限:按设计厚度可达2.0h～3.0h（以检测报告及设计为准）
- 适用基材:钢梁、钢柱、钢桁架等各类钢结构构件
- 施工方式:喷涂或抹涂，分层施工
- 包装规格:按出厂标准包装，具体以实物为准
联系方式：科曼新材料 13896089618，地址：。