规格参数
| 型号 | YJG-PU2040 |
|---|---|
| 固含量 | **** |
| 附着力 | 喷涂24小时后平均值>11MPa(拉拔法,以实物为准) |
| 阻燃等级 | 可达UL94 V0级别(具体参数请咨询) |
| 固化特性 | 快速固化,表干时间短 |
| 环保指标 | 低VOC,绿色环保 |
产品详情
威海新能源加工厂电池底护板防护项目,是猿金刚新材料在新能源汽车配套领域的一个典型应用案例。该项目针对动力电池底护板在复杂路况下易受冲击、磨损和腐蚀的问题,采用****固含量环保阻燃型喷涂聚脲防护材料进行表面处理。产品具备高抗冲、超耐磨、V0级阻燃与重防腐等特性,适用于新能源汽车电池底护板、特种车辆及工业设备防护等场景,为基材提供长效防护并延长使用寿命。
行业背景:新能源底盘防护需求持续走高
近年来,新能源汽车渗透率持续提升,动力电池安全与底盘防护成为整车企业与电池厂重点关注的方向。行业公开数据显示,新能源汽车底盘及电池包在行驶中面临砂石击打、路面凸起刮擦、雨雪与融雪剂侵蚀等多重考验,底护板作为第一道物理屏障,其防护性能直接影响电池系统的可靠性。
与此同时,整车轻量化趋势使底护板更多采用铝合金、复合材料等薄壁基材,这类基材对表面涂层的抗冲击性、附着力和耐腐蚀性提出了更高要求。传统涂装方案在厚膜施工、快速固化与阻燃匹配上存在一定局限,喷涂聚脲材料因其成型快、性能均衡,逐步成为底护板防护的可选方案之一。威海新能源加工厂正是在这一背景下启动相关防护工艺升级。
项目需求:加工厂端的四项核心诉求
威海新能源加工厂承接新能源汽车电池底护板的加工与配套任务,项目方在评估防护方案时提出了几项明确要求:
- 涂层需具备良好的抗冲击与耐砂石刮擦能力,适应底护板长期暴露工况;
- 阻燃性能需满足整车与电池系统的安全要求,产品可达到UL94测试V0级别;
- 施工节拍需匹配产线效率,固化速度快、无需长时间等待;
- 材料环保指标需符合车间作业与环保管理要求,低VOC、绿色环保。
解决方案:喷涂聚脲防护材料的适配设计
针对上述需求,猿金刚新材料为该项目匹配了高强度、高耐磨、****固含量的环保阻燃型喷涂聚脲防护材料。该材料涂层坚韧致密,兼具抗冲击性、阻燃性能与防腐防水性能,喷涂后造粒均匀、遮蔽边缘平整,适合底护板这类对成型外观与边缘处理有要求的部件。
在附着性能方面,该产品喷涂24小时后附着力平均值大于11MPa,满足标准拉拔法大于10MPa的要求,为涂层在薄壁基材上的长期稳定附着提供了支撑。材料表干时间短、固化快,可与加工厂的连续作业节奏衔接,减少等待时间。
产品六大优势在项目中得到对应体现:
- 高抗冲:有效抵御碰撞摩擦带来的冲击能量,为基材提供坚韧持久防护;
- 超耐磨、防刮擦:高强度、超耐磨,有效阻止砂石的刮擦;
- 重防腐:具备优异的防水、防锈蚀、耐化学介质性能;
- 高阻燃:阻燃产品可达到UL94测试V0级别;
- 施工便捷、快速固化:表干时间短,无需等待,适合时间要求苛刻的施工场合;
- 低VOC、绿色环保:****固含量体系,符合环保管理方向。
实施与成效:从样品验证到批量应用
项目实施分为样品打样、性能验证与批量喷涂三个阶段。样品阶段重点确认涂层厚度均匀性、边缘遮蔽平整度与外观一致性;验证阶段围绕附着力、阻燃与耐腐蚀等指标进行检测比对;批量阶段则结合产线节拍优化喷涂参数与固化流程。
从应用反馈看,该防护方案在底护板面对冲击、碰撞、磨损时能够起到较好的隔绝保护作用,有助于提升抗冲击耐磨损性能,并兼顾V0阻燃级别与耐腐蚀性,延长喷涂部位使用寿命,为电池底盘提供防护,降低磕碰风险。猿金刚新材料在新能源电池头部企业C公司、新能源汽车头部企业B公司及M公司、L公司、J公司等客户中已有应用积累,为本项目的工艺选择提供了参考。
应用场景与服务交付
除新能源汽车电池底护板防护外,该类喷涂聚脲防护材料还可用于轨道交通、工业设备防腐、特种与专用车辆防护、军工、无电制冷、工程机械防护、地坪防护及各类项目防水等方向。猿金刚新材料提供从方案选型、样品打样到批量施工支持的服务流程,具体工艺参数可根据基材与工况调整。
猿金刚全国招商进行中,低门槛入驻、高力度赋能、区域红利独享,欢迎相关领域合作伙伴洽谈。
规格参数
- 型号:YJG-PU2040
- 固含量:****
- 附着力:喷涂24小时后平均值>11MPa(拉拔法,以实物为准)
- 阻燃等级:可达UL94 V0级别(具体参数请咨询)
- 固化特性:快速固化,表干时间短
- 环保指标:低VOC,绿色环保
以上参数以实物为准,具体参数请咨询。联系方式:猿金刚 17306311801,地址:。