「亚洲一体式充电机建设」-「罗宾森电源设备」
规格参数
| 型号 | RBS-ICS-480/4 |
|---|---|
| 品牌 | 罗宾森电源设备 |
| 额定功率 | 480kW |
| 输出直流电压 | 200V~1000V |
| 枪数 | 4枪(可定制) |
| 防护等级 | IP54(以实物为准) |
产品详情
「亚洲一体式充电机建设」面向城市公交场站、物流园区、高速服务区等需要集中补能的场景,采用一体式结构,将功率模块、充电枪线、计量计费与人机交互集成于单柜,减少现场土建与二次布线。罗宾森电源设备在该类项目中提供从选型、配置到交付运维的整体支持,适合运营方在有限场地内快速形成多枪补能能力。本文以一个亚洲区域公交场站充电机建设项目为例,说明方案如何落地,并给出同类项目的对比分析与选择标准。
项目背景与需求
该项目位于亚洲某城市公交枢纽,场站内规划约40个充电车位,服务纯电动公交与部分物流车辆。运营方在前期比选时提出三项要求:一是单枪输出要能覆盖公交大电池包的日常补能,避免长时间排队;二是设备形态要便于场站统一管理,减少分散安装带来的线缆与配电改造;三是供应商需具备批量交付与本地化服务能力,保障上线后的故障响应。项目最终采用一体式充电机方案,按车位分区布置,并通过后台平台统一接入运营系统。
方案构成与实施要点
项目选用罗宾森电源设备一体式直流充电机,单柜集成多枪,功率按场站配电容量分群调度。实施阶段先完成配电增容与基础预埋,再进行柜体吊装、枪线敷设与平台联调;调试中重点验证了多车同时充电时的功率分配逻辑与计费准确性。运营方在对比分体式与一体式方案时,主要关注占地、施工周期与后期维护成本:一体式设备现场接线少、上线快,适合车位相对集中的场站;分体式则在功率灵活扩展上更有余地。该项目根据车位分布选择了以一体式为主、局部预留扩展位的组合方式。
产品参数
以下为该一体式充电机的典型配置,具体参数以实物为准,选型时请咨询确认。
- 额定输出功率: 480kW(多枪功率动态分配)
- 输出电压范围: 200V~1000V
- 单枪**输出电流: 250A(液冷枪线可提升)
- 枪数配置: 4枪(可按场站需求调整)
- 防护等级: IP54(室外安装)
- 通信与计费: 支持4G/以太网接入运营平台,支持扫码与刷卡
应用场景
一体式充电机适用于公交场站、物流园、高速服务区、工业园区等车辆集中、补能时段相对固定的场所。对运营方而言,选型时可从几个维度对比:场地条件(是否有足够空间布置分体柜与电缆沟)、配电容量(是否需要功率共享与群控)、车辆类型(乘用车、公交或重卡对电压平台与枪线要求不同)、以及运维模式(是否依赖远程诊断与平台管理)。罗宾森电源设备的产品线覆盖直流充电机、架式充电机、液冷超充解决方案、群充解决方案、交流充电桩、便携式充电机及智慧运营平台,覆盖3.5kW至兆瓦级,可根据场站规模组合配置。
对比分析与选择标准
在同类项目比选中,建议把关注点放在可验证的指标上:一是效率与功率分配策略,是否支持按车辆需求动态调度,避免“一车独占、他车等待”;二是枪线与枪头的耐久设计,公交高频插拔场景下维护周期直接影响运营成本;三是平台能力,包括远程升级、故障告警与计费对账;四是交付与服务,包括备件供应、响应时效与现场调试支持。罗宾森电源设备执行ISO三体系质量管理标准,并于2025年获得IATF 16949汽车质量管理体系**证书,可为批量项目提供体系化的质量保障。
服务与交付
项目交付采用分阶段推进:前期完成现场勘查与配电核算,出具配置清单;中期按场站分区组织发货与安装,配合运营方完成平台接入与验收测试;后期提供操作培训与定期巡检。对于跨区域项目,可按需提供远程诊断与备件支持,具体服务范围以合同约定为准。
规格参数
- 型号: RBS-ICS-480/4
- 品牌: 罗宾森电源设备
- 额定功率: 480kW
- 输出直流电压: 200V~1000V
- 枪数: 4枪(可定制)
- 防护等级: IP54(以实物为准)
如需了解「亚洲一体式充电机建设」的选型与报价,请联系罗宾森电源设备:15241476946,0411-87406278,4008888695。具体参数与服务内容请咨询确认,以实物及合同为准。