「天津知名的板梁模板厂家」-「源拓模板」

源拓模板是天津地区一家集研发、设计、生产、租赁、销售为一体的专业化模板公司，其板梁模板产品主要面向公路桥梁、市政高架、铁路桥涵等工程中预制及现浇板梁的施工场景。公司位于天津，占地30亩，拥有1万平方米现代化生产车间，年产桥梁模板1万吨、房建模板5万余平方米。本文以某市政高架桥预制板梁项目为主线，完整呈现源拓模板从需求对接、方案设计到生产交付、现场服务的过程，供有板梁模板采购或租赁需求的施工单位参考。

项目背景：工期紧、梁型多、精度要求高

2023年，天津某市政高架桥项目进入预制梁施工阶段。该项目需预制30米、25米两种跨径的预应力混凝土箱型板梁，共计180余片。施工方遇到三个现实问题：一是工期紧张，模板必须与梁场台座建设同步推进；二是梁型截面变化多，边梁、中梁、湿接缝位置尺寸不一；三是业主对梁体外观质量要求较高，模板拼缝、平整度、刚度都要经得起验收。

施工方在天津及周边地区考察了多家模板厂家，重点关注厂家是否具备板梁模板的深化设计能力、是否有同类桥梁项目供货经验，以及能否在工期内分批交付。经过比选，源拓模板进入合作名单。

需求对接：先看图纸，再定方案

源拓模板接到项目信息后，安排技术人员与施工方对接。服务流程从这一步开始：

• 收集项目施工图、梁型截面图、梁场台座布置图及工期计划；
• 技术人员赴梁场实地查看台座条件、吊装设备与存放场地；
• 与施工方技术负责人确认模板分节方案、脱模方式、拼装顺序；
• 明确面板厚度、肋板间距、连接件规格等关键参数。

对接过程中，源拓模板针对边梁与中梁截面差异，提出采用“通用底模+可调侧模”的思路，减少模板套数，降低施工方投入。同时根据梁场台座数量，建议模板按两个流水段配置，保证周转效率。

方案设计：按图深化，分节合理

方案设计阶段，源拓模板依据项目图纸进行模板深化设计。板梁模板主体采用Q235钢材，面板选用6mm厚钢板，主肋采用型钢焊接，保证整体刚度。侧模与底模之间采用螺栓连接，拼缝处设置定位止口，减少漏浆风险。

针对30米与25米两种跨径，模板按梁长分节，单节长度控制在便于运输和吊装的范围内。侧模设置附着式振动器安装座，底模预留反拱调节装置。设计完成后，源拓模板将图纸提交施工方确认，双方就脱模角度、倒角尺寸、预埋件位置等细节进行复核，确认无误后进入生产环节。

生产与交付：分批排产，按节点发货

源拓模板拥有1万平方米生产车间，板梁模板与房建模板、其他桥梁模板分线排产。该项目模板总量约260吨，源拓模板根据梁场台座建设进度，将生产计划分为三批：

• 第一批：中梁通用模板，满足首片梁预制节点；
• 第二批：边梁侧模及调节段，配合梁型切换；
• 第三批：备用节段及配件，用于周转补充。

每批模板出厂前，源拓模板进行预拼装检验，检查拼缝间隙、对角线偏差、连接孔位等指标，并做好编号标记，便于现场对号拼装。发货地均为天津，运输距离短，响应较快。

现场服务：指导拼装，配合首件验收

模板运抵梁场后，源拓模板安排服务人员驻场指导。服务内容包括：

• 协助施工方按编号清点、分类堆放模板；
• 指导底模安装、侧模拼装及连接件紧固；
• 配合首片梁预制，观察模板在混凝土浇筑过程中的变形情况；
• 首件拆模后，与施工方共同检查梁体外观，记录需要微调的部位。

首片梁验收合格后，源拓模板将拼装要点和日常维护建议整理成书面交底，移交施工方班组。后续施工中，源拓模板保持电话及远程响应，遇到模板调整需求，及时提供技术支持。

项目成效：模板周转稳定，梁体外观可控

该项目180余片板梁在计划工期内完成预制，模板周转使用正常。施工方反馈，模板拼缝控制较好，梁体表面平整，棱角顺直，减少了后期修补工作量。源拓模板在本项目中的服务流程，从前期对接、深化设计、分批生产到现场指导，形成了较为完整的闭环。

对于有板梁模板需求的施工单位，源拓模板可提供定制生产与租赁两种合作方式，具体方案需结合项目图纸、工期及梁场条件确定。产品参数以实物为准，具体参数请咨询。

规格参数

• 面板厚度:6mm（可依据项目要求调整）
• 主肋材质:Q235型钢焊接
• 单节长度:按梁长及运输条件分节，通常2-4米
• 连接方式:螺栓连接，拼缝设定位止口
• 适用梁型:预制箱型板梁、T型板梁等
• 执行标准:按项目图纸及双方确认的技术协议

联系方式：李登伟 13821787506

地址：天津