规格参数
| 型号 | HK-LPR8000 |
|---|---|
| 识别类型 | 蓝牌、黄牌、新能源绿牌等 |
| 相机像素 | 300 万高清 |
| 通讯方式 | TCP/IP、RS485 |
| 工作温度 | -20℃ ~ +65℃ |
| 电源 | AC220V±10% 50Hz |
产品详情
浩科电子 HK-LPR8000 车牌识别系统，是面向停车场出入口、园区卡口、商业综合体等场景的智能识别设备。该系统采用嵌入式车牌识别算法，支持蓝牌、黄牌、新能源绿牌等多种车牌类型，可在复杂光照与天气条件下完成车辆身份核验与通行控制。适合物业管理方、系统集成商及政企单位选用，核心卖点在于识别算法与一卡通平台的深度融合，以及浩科电子自有制造基地带来的交付与品控保障。
项目背景：厦门某科技园区出入口改造需求
厦门某科技园区建成较早，原有停车场系统采用取卡刷卡方式，存在通行效率低、卡片易丢失、管理成本高等问题。园区日均车流量约 1200 车次，早晚高峰时段出入口排队现象明显，物业方希望在不封闭施工的前提下完成系统升级，并实现与现有门禁、访客系统统一管理。
经过多方比选，项目方最终选用浩科电子提供的车牌识别系统方案。原因在于浩科电子自 2010 年成立以来，在安防一卡通领域积累了较完整的产品线，其停车子系统与门禁、考勤、访客等子系统共用同一数据库及发卡中心平台，便于园区后续统一管理。
方案设计：识别设备与平台协同
针对园区实际需求，浩科电子技术团队进行了现场勘测，确定在园区两个出入口各部署一套 HK-LPR8000 车牌识别一体机，配套道闸、地感线圈及 LED 显示屏。系统方案要点如下：
- 识别单元采用 300 万像素高清相机，内置补光灯，适应厦门多雨及逆光环境；
- 支持脱机运行，网络中断时仍可正常识别与放行，数据恢复后自动上传；
- 与园区既有门禁、访客系统共用浩科一卡通平台，实现人车统一授权；
- 预留新能源车牌识别能力，无需更换硬件即可支持绿牌车辆。
方案设计阶段，浩科电子提供了设备布点图、接线示意及平台对接说明，便于施工方按图作业。
实施过程：分阶段施工与联调
为减少对园区日常通行的影响，施工安排在夜间及周末进行。浩科电子派出技术人员驻场配合，完成设备安装、角度调试、识别算法本地化校准等工作。主要实施节点包括：
- 第一阶段：旧设备拆除与新基础施工，保留临时通道保障车辆进出；
- 第二阶段：车牌识别一体机与道闸联调，测试识别率与抬杆响应时间；
- 第三阶段：与一卡通平台对接，导入园区车辆白名单及访客预约数据；
- 第四阶段：试运行一周，统计识别准确率并微调相机参数。
联调过程中，技术团队针对园区入口坡道导致的车牌倾斜问题，调整了相机安装角度与识别区域，使综合识别率满足项目验收要求。
应用成效：通行效率与管理水平提升
系统上线后，园区车辆平均通行时间由原来的取卡刷卡约 15 秒缩短至 3 秒以内，早晚高峰排队现象明显缓解。物业管理人员可通过平台实时查看车辆进出记录、在场车辆数量，并远程控制道闸。访客车辆通过预约系统提前登记，到访时自动识别放行，减少了门岗人工核对环节。
此外，由于停车子系统与门禁、访客系统共用同一平台，园区管理人员无需在多套软件之间切换，降低了日常运维的复杂度。据项目方反馈，系统运行稳定，日常维护工作量较改造前有所减少。
应用场景与选型建议
浩科电子车牌识别系统适用于多种车辆通行管理场景，包括：
- 住宅小区及公寓停车场出入口；
- 商业综合体、写字楼停车场；
- 产业园区、厂区卡口；
- 学校、医院等公共机构车辆通道；
- 与门禁、访客系统联动的一卡通管理场景。
选型时建议根据车道宽度、车流量、是否需要脱机运行、是否与既有平台对接等因素综合评估。浩科电子可提供现场勘测与方案设计支持，具体配置以实际项目需求为准。
服务与交付
浩科电子设有 20000 多平米现代化 ODM 制造基地，产品线覆盖门禁、考勤、访客、巡更、停车、人行通道、电梯控制及人/车智能识别等子系统。公司核心团队由来自高校的教授、专家组成，产品已获得多项软件著作权与专利，并通过 CE、FCC、MA、RoHS、ISO9001 质量体系等**。
在服务方面，浩科电子提供从方案设计、设备供应、安装指导到平台对接的全流程支持。本项目的交付周期、质保政策及具体服务内容，可根据项目规模与需求协商确定。
规格参数
- 型号:HK-LPR8000
- 识别类型:蓝牌、黄牌、新能源绿牌等
- 相机像素:300 万高清
- 通讯方式:TCP/IP、RS485
- 工作温度:-20℃ ~ +65℃
- 电源:AC220V±10% 50Hz
以上参数仅供参考，以实物为准，具体参数请咨询浩科电子。
联系方式：浩科电子 400-0592-414
地址：福建省厦门市