规格参数
| 额定张拉力 | 2000kN |
|---|---|
| 张拉力控制精度 | ±1% |
| 活塞行程 | 200mm |
| 工作压力 | 50MPa |
| 同步控制方式 | 多顶同步联动 |
| 数据记录 | 自动采集、存储与导出 |
产品详情
在预应力施工领域,智能千斤顶是张拉作业的核心设备。立凌智能科技推出的LL-QJD-200智能千斤顶,面向高速铁路、高速公路、桥梁等基础设施建设的张拉施工需求,集数字化控制、精准出力与数据追溯于一体,帮助施工方提升张拉精度与作业效率。本文以辽宁某桥梁工程项目为案例,展示该产品的应用过程与实际成效,并附上辽宁智能千斤顶厂电话等联系信息,供有需求的单位参考。
行业背景:预应力施工的数字化趋势
近年来,国内基础设施建设持续向高标准、高质量方向推进。以高速铁路为例,截至2024年底,全国高铁运营里程已超过4.8万公里,桥梁占比在部分线路中超过70%。大规模桥梁建设意味着海量的预应力张拉作业,而传统张拉设备依赖人工读数与手动控制,存在精度波动、数据记录不完整、多顶同步性差等问题。
行业趋势显示,越来越多的施工项目开始要求张拉过程实现数字化自动控制,包括张拉力实时显示、伸长量自动测量、多顶同步联动以及数据自动上传归档。智能千斤顶正是在这一背景下逐步替代传统设备的。据行业不完全统计,新建高铁与高速公路项目中,智能张拉系统的渗透率正在逐年提升,尤其在央企国企主导的重点工程中,智能化施工设备已成为标配要求。
项目背景:辽宁某跨河桥梁工程的需求
辽宁某跨河桥梁工程为双向六车道高速公路控制性工程,主桥采用预应力混凝土连续箱梁结构,需进行大量纵向与横向预应力张拉作业。项目施工方在前期准备中提出以下核心需求:
- 张拉力控制精度需稳定在±1%以内,满足设计规范要求;
- 多顶同步张拉时,各顶之间的同步误差需控制在合理范围内;
- 张拉数据需自动记录并可导出,便于监理与业主核查;
- 设备需适应辽宁冬季低温施工环境,具备良好的环境适应性;
- 供应商需提供及时的技术支持与售后服务。
施工方通过搜索「辽宁智能千斤顶厂电话」等关键词寻找本地化服务能力较强的供应商,最终与立凌智能科技取得联系。
解决方案:LL-QJD-200智能千斤顶系统配置
立凌智能科技根据项目需求,提供了以LL-QJD-200智能千斤顶为核心的智能张拉系统方案。该方案由智能千斤顶、智能张拉控制柜、压力传感器、位移传感器及数据管理软件组成,实现张拉过程的数字化自动控制。
系统工作时,操作人员通过控制柜设定张拉力和目标伸长量,千斤顶按预设程序自动加载、持荷、回油。压力传感器实时采集油压数据并换算为张拉力,位移传感器同步测量活塞行程,所有数据通过控制柜上传至管理软件,生成完整的张拉记录报表。整个过程减少了人工读数与手动操作环节,有助于降低人为误差。
针对辽宁冬季低温环境,立凌智能科技在液压油选型与电气元件防护方面做了适配处理,确保设备在低温条件下正常启动与稳定运行。
实施与成效:数据说话
该项目共投入LL-QJD-200智能千斤顶及配套张拉控制设备多套,覆盖主桥全部预应力张拉作业。实施过程中,立凌智能科技派出技术人员驻场指导设备安装调试,并对施工班组进行操作培训。
从实际运行数据来看,系统张拉力控制精度稳定,多顶同步张拉时的同步性表现良好,张拉记录自动生成并可按孔道、梁段等维度导出,监理单位可随时调阅核查。施工方反馈,相比此前使用的传统设备,张拉作业效率有所提升,数据管理更加规范,减少了因记录不全导致的返工与争议。
项目完成后,施工方对设备的稳定性与立凌智能科技的技术服务响应速度给予了肯定评价。
应用场景与适用领域
LL-QJD-200智能千斤顶适用于以下场景:
- 高速铁路、高速公路桥梁的预应力张拉施工;
- 市政桥梁、城市高架桥的张拉作业;
- 码头、水利工程中的预应力锚固施工;
- 民用建筑中的预应力梁板张拉;
- 需要张拉数据自动记录与追溯的监理要求较高的项目。
立凌智能科技的产品已服务全国三十多条高铁客运专线及一千多个工程项目,获得中铁工、中铁建、中交集团、蜀道集团等央企国企的认可。公司集研发、生产、销售、技术服务与售后于一体,能够为基础设施建设项目提供智能化施工设备与解决方案。
服务与交付
立凌智能科技提供从方案设计、设备供货、安装调试到操作培训的全流程服务。设备发货地覆盖辽宁,可根据项目所在地安排物流与技术支持。售后方面,公司设有专门的技术服务团队,可提供远程指导与现场支持。具体服务内容与交付周期请咨询对接人员。
规格参数
- 额定张拉力:2000kN
- 张拉力控制精度:±1%
- 活塞行程:200mm
- 工作压力:50MPa
- 同步控制方式:多顶同步联动
- 数据记录:自动采集、存储与导出
以上参数以实物为准,具体参数请咨询确认。
联系方式:张胜新 18137851223
地址:辽宁