在此前的广州车展上，现代展出了两款N系列车型，分别是伊兰特N以及KONA N。日前，现代KONA N的海外售价正式曝光，价格为35435美元，折合人民币22.54万。KONA N定位为高性能小型SUV，搭载2.0T发动机，匹配8速双离合变速箱，接下来我们再简单了解一下这款车。
外观方面，现代KONA N的整体设计充满运动元素。前脸部分，双黑色蜂窝状中网看起来视觉冲击力十足，并且采用了分体式大灯的设计，大灯组下方也设计了一个网状通风口，用以给刹车散热，运动感十足。
来到侧面，整体的轮廓造型是非常标准的SUV造型，并没有因为强调运动基因而将其改成流行的大溜背设计。不过，我们可以明显发现KONA N的轮拱以及下包围都有一定的加宽。除此之外，轻量化高性能的星形轮毂造型以及红色喷涂的刹车卡钳也十分扎眼，看上去运动感和辨识度都非常强。
尾部方面，如果把视线放在上半部分，其实造型并无特别之处，黑色的小尾翼设计也相当低调。但当把视线往下移，下方超大面积的扰流板会让我们一下字意识到这是一款定位性能的车型，大直径的双边共双出排气口也为整个运动感的营造出了一份力。除此之外，尾门右下角还有一个特别的N徽标，以表明这是一款N系列车型。
内饰方面，其实整体的布局并没有针对运动感有太多的设计提升，仍然是非常朴素、常规的设计。比较能感受出来运动感的就是方向盘设计以及座椅上的麂皮面料设计。确实，相比起我们像长安UNI系列、领克03+、05+系列那种比较大面积的运动化材料运用，KONA N的内饰确实显得比较平淡。
配置方面，我们大概可以看到这款车拥有全速计时功能的全液晶仪表、HUD抬头显示、一键开启运动模式等，详细配置目前还没有资料。
动力方面，KONA N将搭载2.0T发动机，最大功率206kW，峰值扭矩392N·m，零百加速时间5.5秒，匹配8速双离合变速箱，同时底盘方面也进行了加强化设计。
写在最后
现在汽车消费市场日渐年轻化，尽管目前纯粹运动取向的车型受众还是偏小，但各大厂家依然纷纷推出自己的运动版车型，仿佛看到了背后巨大的市场市场潜力，亦或是想要借这些车型拔高自己品牌的运动形象，而N系列就是现代品牌的运动高性能系列。KONA N、伊兰特N正式引进国内后能不能卖得很好？我对此表示质疑，但我依然非常开心市场上还有这样的车，让路上的汽车不仅仅只是为了代步、节能那么枯燥。
来源：有车以后