雅阁的英文名字ACCORD，在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。
伤害性不大，侮辱性极强，当国产车还在很含蓄的表示要不要降价的时候，本田扔下了一个重磅炸弹，雅阁PHEV版本推出了(千万纪念)旗舰版，至高综合优惠高达37000元，限时限量1025台。这个价格一出，连海豹和深蓝SL03都要直呼吃不消，这样看来混动旗舰版的落地价格不到...
以内的车，高达80%以上!5万以下：压力山大，买车是真刚需（昌河、五菱、奔奔等）5-10万：蓝领、网约车、司机等 （荣威、名爵、吉利、长安）10-20万：基本上就是工薪阶层或者体制内人员 （速腾、科鲁泽、卡罗拉等）20-30万：高级白领、小老板（帕萨特、凯美瑞、雅阁...
上一代雅阁的销量一直属于中大型车前几名，每个月都一万到两万多台的销量，自从更新换代后，每个月销量才几千台车，8月份更是跌落至1000台以下。究其原因，新款雅阁既想保留年轻运动，又想沉稳商务，导致年轻人觉得老气，商务人士觉得不稳重，这就导致认可的人越来越少，可以说，...
本田一下子感觉又雄起了。 雅阁卖了15338辆，型格卖了14241辆，皓影卖了14622辆，均破万。 仅仅三款车就卖了44201辆，销量不错啊，我就是打算等等看，他总计月销量是多少？ 每个月发布汽车销量，每家车企都在上涨，市场就那么大 这都哪里来的增长量，我就奇怪...
以前都是听说日系车省油，想不到这么省，上下班来回差不多80公里，目前跑了692公里，平均油耗5.8，连着两天下班回来都跑了四点几，和以前SUV的8到9比起来，简直太爽了，过了磨合期，是不是还可以降
爱玛、绿源等电动车、环保出行！2，月薪3千-5千：5万左右纯电代步车、六七万的油车3，月薪5千-8 千：8-13万的油车，勤俭持家的可以选择轩逸、卡罗拉、长安逸动4，月薪8千-1.2万：15-20万的车。新能源的可以选特斯拉、小鹏、深蓝。油车选择性更多啦，思域、雅阁...
本人88年开本田雅阁第10年了，这辆车在我20岁出头的时候，老爸看中后通知我一起买车，两个小时就把车买了，落地25万不到点的价格，2.0顶配了，当时买来停家里半年，半年后就后悔了，奥迪A4都降价到27万了，本田降价更厉害，结果一开就是第10个年头。 老婆生孩子在家...
呀，我觉得他这么近也没必要买车。架不住他三天两头的说，那就买吧。本来打算买新车，打算就是要买比现在好的车，总不能越买越差，预算20w封顶，其实我们只有一半的现金，想分期下的。先看的宝马（男人爱面子）但是资金有限，20w的车型狭小，就买个标志我很不乐意。也准备买个雅阁...
都能卖1800台一年。现在销量下降到150万台，但还是1000家，1000家本身就竞争过大。而且，这个品牌的产能又扩大，它能够生产250万辆了——好了，不光是你这个品牌的经销商，其他很多品牌的经销商都在降价。这当中假如迈腾你卖18万了，但雅阁...
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