长城汽车股份有限公司是产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业，是在香港H股首家上市的民营汽车企业。目前下属控股子公司30余家，员工22000多人，拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类，具备40万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
一直是自主品牌的痛。为了提升品牌，自主品牌不惜放弃较为优势的经济型轿车市场转而向上走。这条路固然必须，但并不充分。虽然今年由于政策影响和新一轮换车潮的到来，进口车和中高级车的增长超过了经济型轿车。但是，自主品牌也必须在所熟悉的领域积累了充足的资本后才行。只有长城汽车...
台州有无长城汽车俱乐部呢？
出现不同程度增幅回落。 被北京限购等因素冲击的自主品牌增幅普遍下滑，具体到细分市场，中低端车型特别是自主品牌表现尤为熊市。上半年乘用车自主品牌销售315.61万辆，同比下降0.82%，市场占有率则同比下降2.96%，其表现目前仍然低迷。 但值得关注的是，长城汽车...
汽车十分常见，但近期，比亚迪、MG、哈弗等中国新能源汽车越来越常见，比亚迪已占当地新能源汽车销量的40%。中国新能源车企还在泰国大举布局本土化。比亚迪在泰国罗勇府开工建厂，长安计划投资98亿泰铢（10泰铢约合2元人民币）在泰国建设新能源车生产厂。此外，上汽和长城汽车...
辆，同比增长68.6%，市场份额上升8.8个百分点，突破了60%。与此相对应的，法系、韩系、美系、日系以及德系品牌，都在中国汽车品牌崛起的过程中呈现出不同程度的式微，其中，法系和韩系尤其明显，德系、日系、美系品牌也不复当年盛况。2023年，比亚迪、广汽集团、长城汽车...
车的销量，这也可能导致成本、技术进步慢等诸多问题，好在这几年比亚迪新能源汽车的销量足够强势。显然，比亚迪董事长兼总裁王传福也意识到这一点，从2017年下半年开始就一直酝酿开放电池产能。随后就有了王传福与北汽集团党委书记、董事长徐和谊密会，王传福亲赴河北保定与长城汽车...
汽车业已经习惯了整个供应链都围绕汽车的事实不过它们似乎忽视了半导体制造商实际上确实有另一种选择全球汽车“缺芯潮本刊记者/赵一苇发于2021.3.1总第985期《中国新闻周刊》一场波及全球汽车企业的芯片短缺危机正在进一步加剧。2月21日，大众汽车集团表示，...
日前，汽车工业协会发布了2015年5月国内SUV销量情况。从销量前10的车型来看，5月份自主品牌SUV销量增速放缓，长城汽车哈弗H6、上海大众途观和长安汽车CS75仍然分别稳居前三名，然而哈弗H6的师弟哈弗H2在本月销量下滑22.7%，跌至第十名上海通用别克昂科威...
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