最近在看电车。觉得增程式非常适合家用的。但是看评论又被很多人喷。不理解啊。个人觉得增程式电车解决了长途的里程焦虑。市区通勤又可以纯电。结构简单，维护保养也很方便。很不错的。非常适合目前的技术。
过来人告诉你，开油车的千万别跟开电车的出去长途自驾，迁就他找充电桩，住宿也要选有快充的酒店，慢充补不回来白天的耗电，麻烦死了，当地人推荐一个小众景点，电车一算里程电量不够只能放弃，油车又不好意思扔下朋友，也只好放弃。
口减少，流量减少，一般地市若修建地铁，运营收入和成本之间的窟窿会更大。为防范债务，管理层不再受理一般地市的地铁申报，乃明智之举。03地铁城市的存量时代一般地市的地铁梦泡汤，也意味着地铁城市进入了存量时代。目前开通地铁与轻轨的轨道交通城市，内地有42个。从地铁运营里程...
判断。裁判员、运动员全是厂家。该不该换全是厂家一句话。而且其它各种条件苛刻的要死。想换电池？我看是太难了。在此我科普一个知识，汽车电池寿命一般按类似健康度这种指标来算的。不是说健康度0%才是电池坏了，我记得没错的话是70%还是80%就应该要换了。但它又不能按续航里程...
到车上睡。电动车的好处就是睡车上可以无所顾忌得开空调，第一能耗低，第二还不用担心油车尾气中毒的事情，第三则很安静，这几点都非常有助于睡眠。晚上10点59开始，我们开着空调（温度24度，2级风速），还给小朋友开着动画片在看（全车高中低音共12个喇叭），一个小时耗电里程...
之前大致感觉虚标了2成多，自己的电瓶车我看最高能跑到45km/h，一般都开30-40km/h，感觉没这么快，之前导航显示7公里多点，表都显示10公里（总公里数相减，误差比较大），有一天特地试了表的准确性，用导航走了1.45公里，表显示1.9公里，算了下我的电动车里程...
据交通运输部微信公众号8月4日发布2022年7月城市轨道交通运营数据速报：2022年7月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路277条，运营里程9067公里，实际开行列车295万列次，完成客运量19.5亿人次，进站量11...
70亿元，其中新增投资201亿元，涉及十大标志性工程，均为全线不设红绿灯的快速道路。包括两条在建、八条计划建设项目，今年拟开工市区至东部快速路（原81省道全高架改造）和东环大道（原81省道至中心大道、大石一级公路）。十大快速路项目如下图至2026年，构建出全市总里程...
开个空调一个指头能盲操的事，非要让驾驶员看屏幕，或者对着车机说话，这就增加安全隐患啊。长安要做电车的决心很强烈，但胆子有点小，一点一点的都照着某斯拉的模子来，不过续航1200公里的增程式是现有电车的突破吧，既能加油，但动力来源又是电机，用油给电机充电，完全没有了里程...
有人在那加过油吗？油可靠吗？为什么我实际开了10公里的路，油量表里程少了40公里？？
值率、安全性等问题依然是亟待解决的疑虑。1、冬天低温+高速120+开空调，跑一趟太费心，特斯拉冬天一样歇菜，这是天冷导致的电池化学性能降低导致的，现在采用加热泵的方式解决，然而热泵一加重量上来了，再加上热泵也要用电。目前看来，长江以北基本都不太适合电车；2、续航里程...
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